Queda una carrera para finalizar el Mundial de MotoGP 2024, con la disputada pelea entre Jorge Martín y Pecco Bagnaia por alzarse con el campeonato de la categoría reina. Un escenario en el que, desgraciadamente, Honda no volverá a estar presente .
El equipo japonés ha vuelto a completar una temporada decepcionante, la primera sin Marc Márquez después de 11 años. Así, sus actuales pilotos Joan Mir y Luca Marini se sitúan en el puesto 21 y 22 de la clasificación, respectivamente.
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Luca Marini y los constantes problemas de Honda en el Mundial de MotoGP 2024: "He tenido quemaduras en las piernas"
HRC MotoGP | Twitter
Si hay alguna noticia positiva de Honda fue el punto que consiguió sumar en el GP de Malasia, obtenido por Luca Marini , el hermano de la leyenda Valentino Rossi. Sin embargo, el equipo sigue sumergido en una crisis de resultados de la que parece imposible salir.
En la temporada actual, la moto presenta problemas constantes, según reconoció el piloto italiano en 'Marca': "Tenemos que intentar mejorar la forma en la que el calor sale de la moto, porque he tenido algunas quemaduras en las piernas".
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Queda la esperanza de solucionar las taras de cara a la siguiente campaña, en la cual ya no contará con el mítico sponsor de Repsol después de 30 años de alianza.
"Necesitamos mejorar esto para la primera carrera del próximo año, en Tailandia, porque si hace un calor como éste, será difícil", explicó Luca Marini.
Luca Marini refleja la aplastante superioridad de Ducati sobre Honda: "No se puede hacer nada, somos bolos"
Dorna
Las desgracias siguen sumergiendo a HRC en una crisis total, pasando de luchar por el campeonato de MotoGP a ser uno de los peores equipos del paddock. No gana un campeonato desde 2019 y desde la marcha de Marc Márquez parece aún menos probable.
"Con este conjunto no se puede hacer nada mejor en este momento. Los que se han caído, además, se han ido y me han pasado por encima, así que ni siquiera la suerte de subir posiciones de esa manera", comentó Luca Marini en Marca tras el GP de Indonesia.
El piloto italiano consiguió ser el último en sumar durante el circuito de Sepang, acabando en 15º posición . Algo que no quita que ocupe el puesto 22 de la clasificación.
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Así reflejó la diferencia abismal con la mayor potencia de la categoría reina: "Si una Ducati se cae y vuelve a empezar ya sabes que te quita hasta las pegatinas, somos bolos, obstáculos para ellos. Vienen contra nosotros sin miedo porque saben que van el doble de fuerte, en la práctica somos nosotros los que tenemos que esquivarlos".
"Es normal hacer demostraciones cuando tienes una moto mejor, veremos cuando volvamos a la igualdad mecánica", añadió.
Pese a todo, no cree en grandes mejoras de cara al test de Barcelona MotoGP 2025: "Espero algún componente nuevo, un nuevo motor, pero no se hacen las revoluciones, no llega una moto completamente nueva. Se trabaja paso a paso buscando compromisos y luego se avanza en esa dirección".