Marc Márquez sigue agotando capítulos del libro de su futuro en Honda. El piloto español del equipo oficial de la fábrica japonesa acabó séptimo en la Sprint Race del Gran Premio de Japón.
Leer más | Así está el Mundial de MotoGP tras la Sprint Race del GP de Japón
El octacampeón del mundo entre todas las categorías del Mundial de MotoGP protagonizó una excelente salida, subiendo hasta la quinta plaza después de salir séptimo, curiosamente posición en la que acabó.
Marc Márquez añade otro problema más a las Honda: "Nuestro neumático empieza a bajar en la vuelta 4 y los suyos aguantan hasta la vuelta 7 u 8"
DAZN
La Sprint Race del GP de Japón volvió a demostrar que las Honda tienen problemas en la pérdida de ritmo. En el micrófono de DAZN, Marc Márquez añade uno más: "Un poquito como todas, salimos bien, pero nuestro neumático empieza a bajar en la vuelta 4 y los suyos aguantan hasta la vuelta 7 u 8 y estaban yendo muy rápido".
"Lo he intentado, he salido con ganas desde la primera vuelta, incluso apretando a Pecco al principio, pero luego sabía que iría perdiendo. Se ha visto ya la tendencia que será mañana la carrera larga".
"Salida, las primeras vueltas me encuentro bien, pero luego cuando el neumático nos baja perdemos la tracción que tanto nos falta que en India no nos faltaba tanto porque era más límite de pista y de neumático, y aquí en cambio los otros tienen ese extra", explica Marc Márquez.
Marc Márquez revela por qué la Honda ha mejorado en los últimos Grandes Premios: "Fuimos por un camino distinto al que recomendaban"
MotoGP
Marc Márquez ya es el piloto con más puntos de Honda en la temporada 2023. Preguntado por Izaskun Ruiz sobre la puesta a punto de la moto respecto al resto, esta fue su respuesta: "No, vamos iguales. Al final todas las Honda han seguido el camino que Santi y su grupo marcó desde Misano".
"Fuimos a un camino totalmente diferente al que recomendaban y ha ido mejor, y todas las Honda se han encontrado mejor. Me fijo poco en el ritmo de las otras Honda, yo me fijo en los de delante y sí, he hecho una gran carrera, pero había vueltas que me sacaban 7-8 décimas".
"Aún queda mucho por mejorar y es ahí donde tenemos que trabajar", agrega Marc Márquez con su futuro en la fábrica japonesa más en el aire que nunca.
Marc Márquez 'celebra' los cambios de Honda, pero pide resultados: "Bien por Honda, pero a investigar y a coger el nivel que marcan Ducati y KTM"
Shin Sato ha sustituido a Shinichi Kokubu como director técnico general de Honda y ante esta noticia, Marc Márquez tiene una importante reflexión que hizo en DAZN después de la Sprint Race del GP de Japón.
"Son cambios importantes, al menos hay reacción. Está claro que cuando un proyecto está en esta situación significa que tiene que haber cambios. Cuando una empresa grande no salen los números, tiene que haber cambios de los de arriba casi siempre. Es lo que está pasando, están habiendo cambios".
"La estructura que hay es buena, es muy humana, es muy trabajadora, pero sí que es cierto que el camino que se ha tomado estos últimos años no ha sido bueno a nivel técnicamente", insiste Marc Márquez.
"Yo desde 2020, 2021, no estuve casi en pista y cuando llegué ya me encontré que había otra dirección en la moto. No es que esta moto sea peor que las otras, sino que nosotros vamos más rápido que en ese 2019, 2020, 2021, pero los otros han mejorado más así que bien por Honda de reaccionar y de poner gente nueva".
"A investigar y a coger el nivel que está marcando ahora mismo Ducati o KTM", detalla Marc Márquez como principal hecho a tener en cuenta en esta reestructuración de la fábrica japonesa.
"¿Suficiente? El tiempo lo dirá. Cuando hay cambios humanos, necesitan tiempo. No significa cambiar personas y que de un mes para otro vaya bien".
"Cuando cambias personas, tendrán sus ideas, tendrán sus teorías, pero es ahí cuando tiempo, hace falta tiempo. Es ahí donde se verá con el paso de los meses, el año que viene, a ver si hay reacción o no", argumenta Marc Márquez.