Marc Márquez analiza los puntos débiles y fuertes de la Ducati del Gresini Racing

El martes 28 de noviembre no era una fecha más en el calendario particular de Marc Márquez. Márquez comenzaba este día en el circuito Ricardo Tormo su nueva aventura en el Gresini Racing a lomos de la Ducati Desmosedici GP23. 

Un estreno que se podría calificar, tomando como referencia los tiempos conseguidos por Marc, de soñado, ya que el octacampeón marcó el cuarto mejor crono de la jornada de test de Valencia, quedándose a menos de décima y media de la Aprilia de Maverick Viñales.

Una sobresaliente carta de presentación donde Marc Márquez también tuvo tiempo de analizar junto a Frankie Carchedi, su nuevo jefe de mecánicos, los puntos fuertes y débiles de la montura de Borgo Panigale. 

Leer más I Álex Márquez se esperaba que Marc Márquez fuera rápido con la Ducati en el test de Valencia 2023: "Sé cómo es"

Marc Márquez analiza los puntos débiles y fuertes de la Ducati del Gresini Racing

MotoGP

Marc Márquez completó 49 vueltas al trazado del Ricardo Tormo a lomos de la Ducati Desmosedici GP23 del Gresini Racing en el test de Valencia 2023 que el Mundial de MotoGP organizó el martes 28 de noviembre. El de Cervera marcó el cuarto mejor crono (1:29.424) en su vuelta número 46, 171 milésimas más lento que la Aprilia de Maverick Viñales, el piloto más rápido de la jornada.

El octacampeón, que por contrato no puede realizar ninguna valoración pública acerca de la moto de Borgo Paginale hasta el 1 de enero de 2024, efectuó los siguientes comentarios técnicos a Frankie Carchedi, su nuevo jefe de mecánicos, tras completar la primera tanda media de siete vueltas que hizo al circuito de la Comunidad Valencia a las 11:00 de la mañana.

Leer más I Gresini Racing no ve la hora de empezar el Mundial de MotoGP 2024: "Los tiempos por vuelta de Marc Márquez con la Ducati ya nos dejan muchas cosas"

Comenzando por los puntos fuertes de la Ducati Desmosedici GP23, Márquez destacó el excelente agarre trasero y capacidad de giro, uno de los puntos débiles de la Honda RCV213 en las últimas temporadas, así como percibió que es menos exigiente a nivel físico en los cambios de dirección.

En contraste, Marc pidió pequeños ajustes a nivel de ergonomía para sentirse más cómodo encima de la montura italiana. También precisó que necesitaban trabajar este invierno a nivel de configuración para mejorar las sensaciones con el tren delantera en fase de aceleración y con el tren trasero en fase de frenada, ya que reportó que la máquina de Gigi Dall'Igna no cerraba la curva y se levantaba en exceso cuando aceleraba y frenaba muy fuerte respectivamente.

Test Pretemporada MotoGP 2024: lugar, fechas, horarios, canal, TV, dónde ver online en España y últimas noticias del Mundial de motociclismo

DAZN

La pretemporada del Mundial de MotoGP 2024 arrancó el martes 28 de noviembre en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, justo un día después de la celebración del Gran Premio de la Comunidad Valenciana 2023. Fue la primera ocasión donde Marc Márquez pudo constatar sus sensaciones a lomos de la Ducati Desmosedici GP23 y reportar algúnas indicaciones técnicas a los ingenieros del Gresini Racing para mejorar su adaptación antes de guardar su mono y casco durante tres meses.

Del jueves 1 al sábado 3 de febrero de 2024, los pilotos probadores y debutantes en la clase reina tendrán tres días de entrenamientos en el circuito de Sepang para pulir las nuevas monturas antes de compartir asfalto con el resto de integrantes de la parrilla del Mundial de MotoGP durante el martes 6, miércoles 7 y jueves 8 de febrero de 2024.

Tres jornadas de test al sur de la ciudad de Kuala Lumpur que tendrán su punto y final dos semanas después en el trazado de Losail con otras dos datas de ensayos (lunes 19 y martes 20 de febrero de 2024) antes de que comenzar el Mundial de MotoGP 2024 con la celebración del Gran Premio de Qatar (8-10 de marzo)