La pasión por la competición es uno de los requisitos fundamentales para cualquier deportista de élite. El caso de Marc Márquez no es una excepción. Ocho veces campeón del mundo, seis de ellas en MotoGP, el de Cervera posee un hambre insaciable por seguir conquistando títulos.
El piloto de Honda, uno de los más talentosos del campeonato del mundo de motociclismo, siempre tiene en el horizonte ganar para seguir agrandando una leyenda que ya es gigante y que trascenderá la historia del deporte de motor por la regularidad mostrada en los circuitos.
Leer más | La opinión de Dani Pedrosa sobre las posiblidades de Márquez de proclamarse campeón
Marc Márquez y su defensa de Honda: “¿Cuántos chasis has hecho tú que no iban?”
Getty
El piloto español es el protagonista de un documental elaborado por Prime Video, 'Marc Márquez: All in', ya disponible en la plataforma de DAZN, que volverá a emitir en directo y de forma íntegra el campeonato del mundo de motociclismo.
En el segundo capítulo, de los cinco que conforman la interesante historia del experimentado piloto catalán, Marc Márquez recuerda la gesta que se vio obligado a hacer en la cuarta carrera del calendario en el Mundial de 2022.
Aquel día, el Circuito de las Américas volvía a acoger el Gran Premio de las Américas de motociclismo. Se trataba de un trazado en el que el de Cervera se sentía especialmente cómodo y, por tanto, era el gran favorito para la victoria a pesar del mal año que, de nuevo debido a las lesiones, estaba padeciendo.
Tras recuperarse de un nuevo episodio de diplopía, Marc Márquez no arriesgó en la clasificación y finalizó el sábado firmando el noveno mejor tiempo de la parrilla. Aquello, en cualquier caso, no era óbice para pensar en una hipotética victoria del catalán.
Leer más | Marc Márquez: "Creo que Honda puede hacer una moto mejor que la Ducati"
Pero muy pronto se truncó todo para el de Honda. Un error humano en su moto impidió que realizara una salida con normalidad y, al paso de la primera curva, ya era último. Pero a Marc Márquez nunca se le puede dar por vencido y, en ese momento, comenzó una escalada antológica.
El octocampeón del mundo fue remontando posiciones, adelantando a un piloto tras otro, hasta concluir la carrera en una meritoria sexta posición que, además, dejaba un sabor muy especial para el catalán.
Ahora, en el documental, Marc Márquez recuerda aquella gesta y desvela la reunión que mantuvo con Honda a la finalización de una carrera que ha pasado a la historia por acoger una de las remontadas más espectaculares en la trayectoria del catalán.
"El error de Austin no fue mecánico, fue humano. Hice una reunión con el equipo y no os dejé entrar porque era más que una reunión. 'Tíos, ganamos o perdemos todos, ¿cuántas veces la he cagado yo?' Y en diez años no había habido un error humano mecánico en la moto".
"Les dije 'somos los putos amos de la parrilla, vosotros y yo'. Me salió así, luego cogí a dos o tres japoneses que estaban ya apretando de '¿cómo ha podido pasar esto?'. Digo 'eh, en diez años un error, ¿lo vas a echar por esto, por un error? ¿Cuántos chasis has hecho tú que no iban?'. Me dio rabia porque por cómo veníamos era un circuito que ganaba, yo creo que ganaba".