Marc Márquez, con el permiso de Pecco Bagnaia y Jorge Martín, ha acaparado toda la atención mediática en la rueda de prensa previa al Gran Premio de Indonesia 2023 que se celebra del 13 al 15 de octubre en el circuito de Pertamina Mandalika.
Gresini Racing hacía oficial este jueves 12 de octubre el fichaje del octacampeón para el Mundial de MotoGP 2024. Un movimiento que Marc ha analizado en profundidad en la sala de prensa ubicada en la isla de Lombok, así como ha destacado que su salida del Repsol Honda no es un adiós, sino un hasta luego.
Marc Márquez confiesa que llegó a plantearse un año sabático ante las dificultades en Honda: "Competir sin disfrutar no tiene ningún sentido"
"Tomarme un año sabático era una de las posibilidades porque competir sin disfrutar, para mí, no tiene ningún sentido. Ya he hecho muchas cosas en el pasado y yo lo que quiero es luchar en el presente", afirma Marc Márquez.
"Yo creo que Honda necesita tiempo y tienen que colocar todo el presupuesto en la moto. Y una fábrica tiene tiempo, pero como piloto no tienes tanto tiempo. Si pierdes un año, es un año menos con el que cuentas para desarrollar tu carrera. Tengo ganas de finalizar bien estas últimas seis carreras con Honda", asegura Marc.
"He firmado sólo un año con Gresini Racing y voy a explicar los motivos. Cuando estás en una situación muy difícil, hasta tú empiezas a dudar de ti mismo. Siempre he dicho que si yo no disfruto, para mí no tiene ningún sentido pilotar una moto", señala el piloto de Cervera.
"He decidido optar por este movimiento porque es un equipo familiar y siento regresar a esos orígenes, a ese ambiente de equipo reducido con una buena moto, ya que está liderando el campeonato ahora mismo. Constituye todo esto un reto porque pasar 11 años sobre la misma moto hace que no vaya a ser fácil el paso a otra, pero siempre lo que busco es disfrutar. Volver a sonreír", remarca Marc Márquez.
Marc Márquez admite que tenía más opciones y agradece al Gresini Racing su paciencia: "Se la han jugado porque no les prometí nada tangible"
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"Sin duda, tenía distintas opciones. No las voy a revelar porque respeto a todos estos equipos, pero aquellos que me han esperado, que ha sido el equipo Gresini Racing, se la han jugado porque no les prometí nada tangible", admite Marc Márquez.
"Todavía estamos en conversaciones porque apenas esta mañana hemos firmado el memorándum de entendimiento con Gresini Racing. El miércoles comenzamos a hablar con Gresini. No quería tener ninguna distracción porque quería focalizar todo mi esfuerzo en mi prioridad principal en esos momentos que era Honda", expone Marc.
"Pero una de las grandes razones, o la gran duda que tenía, era qué pasaba con todo mi equipo. Tuve una conversación muy profunda con todos y cada uno de ellos y al final ellos son mis amigos. Me han aconsejado como amigos, no llevando la gorra del equipo. Y esas conversaciones me ayudaron muchísimo para adoptar esta decisión", proclama el nuevo piloto del Gresini Racing.
"Y luego busqué lo que era mejor para mí. Voy a tratar de llevarme conmigo, como mínimo, un mecánico que creo que no será un problema, pero no me puedo llevar a todo el equipo por desgracia. Por un lado, no quiero destruir el equipo del Repsol Honda porque estamos en octubre. Y por otro lado, no quiero destruir el equipo del Gresini Racing porque es una gran familia y tienen sus propios mecánicos", confiesa Marc Márquez.
"Y soy yo quien me tengo que adaptar a la situación. Yo he tomado esta decisión, así que soy yo quien se tiene que adaptar. Todavía no está confirmado que vaya a pilotar la Ducati en el test de Valencia 2023, estamos en conversaciones para que sí. Parece que será posible, pero aún no está confirmado al 100%", proclama Márquez.
Marc Márquez no cierra la puerta a Honda: "No es un adiós, es un hasta luego"
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"No, no he sugerido a Honda ningún nombre para sustituirme. Sin duda he visto buenos nombres encima de la mesa, pero al final todo es rumorología. Y yo ya he entendido que con el tema de los rumores, de 100 rumores, uno a lo mejor es cierto. ¿Cuál de ellos? No se sabe", manifiesta Marc Márquez.
"En cualquier caso, deseo lo mejor a Honda. Para mí no es un adiós, es un hasta luego. Más tarde o más temprano, pero es un hasta luego. Ya nos veremos. Espero que nuestros futuros se vuelvan a cruzar en los próximos años", da a conocer Márquez.
"Mi hermano, sin duda, me puede aportar información, pero no demasiado porque al final es mi responsabilidad. Y en último término, lo que más hemos hablado es acerca del equipo. El equipo está muy bien, hay muy buen ambiente, pero no tanto sobre la moto porque cada uno tiene su estilo de pilotaje, Pecco y Jorge Martín son más jóvenes y más rápidos ahora mismo", alega el octacampeón.
"Con lo cual, mi reto ahora mismo es tratar de estar más cerca de ellos y estar al mismo nivel de inmediato será difícil, pero paso a paso quiero ir trabajando en este sentido. Y lo que entendí o trato de analizar es el rendimiento de la moto sobre la pista, pero también el equipo. Y en especial, la situación que ahora mismo tengo. Porque mi cuerpo, mi cabeza, yo soy el único que sabe lo que necesito", comunica Marc Márquez.
"Mi decisión nunca estaba nada clara. Parece que he estado jugando los dos últimos meses con la prensa, pero es que cada semana, honestamente, iba cambiando la situación. Incluso en Misano, cuando mostré el vídeo, en ese momento estaba como al 90% en Honda", explica Marc.
"Al final, un piloto lo que busca es la mejor moto de la parrilla. Y ahora mismo, mi criterio pasa por decir que, ahora mismo, la Ducati es la mejor moto. A lo mejor el año que viene Honda, KTM o Yamaha dan un paso adelante, pero ahora mismo esta era la mejor opción", comenta el nuevo piloto del Gresini Racing.