El final de la relación entre Marc Márquez y Honda está cada vez más cerca. Once temporadas en el Mundial de MotoGP que terminan con seis títulos en su palmarés.
El próximo año, el piloto de Cervera estará en el Gresini Racing, un reto que afronta con gran ilusión.
Además, compartirá garaje con su hermano, como ya hicieran en Honda en 2020, cuando Álex dio el salto a la categoría reina.
Mientras tanto, a Marc todavía le quedan dos carreras (más una sprint) con el Repsol Honda Team y quiere darlo todo sobre la pista para ayudarles a seguir creciendo.
En el GP de Qatar, el '93' no tuvo las mejores sensaciones. Así lo explicó en el micrófono de DAZN.
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"Evidentemente, es un circuito en el que sufrimos, lo hemos salvado con el Free Practice yendo a rueda, porque solo es imposible. La carrera no ha ido del todo mal, lo que pasa es que en la vuelta dos ya me he ido fuera de la pista, al entrar he perdido muchas posiciones", aseguró.
"He ido detrás de Zarco, que no lo podía adelantar de ninguna de las maneras y luego algún error que he cometido. He ido perdiendo posiciones, pero bueno, a ver si mañana podemos hacer una carrera más estable".
"Cuando digo que quiero una carrera estable significa no verse involucrado en diferentes toques, lances de carrera, como el que ha pasado con Binder o el que yo he creado con Raúl Fernández, que también nos hemos chocado de manera similar a la que me ha tocado a mí Binder".
"Son lances de carrera, sobre todo en este tipo de pista, que cuando vas a la zona sucia es muy difícil parar la moto. A ver si cuando digo una carrera estable es no verse involucrado en estos lances de carrera con los que pierdes un segundo y medio que luego necesitas al final de la carrera", añadió sobre su actuación en Losail.
Marc Márquez demuestra su compromiso con Honda hasta el final: "Estoy intentando aportar mi granito de arena"
DAZN
Marc Márquez tiene la mente puesta en su próximo reto a lomos de una Ducati. Sin embargo, hasta que llegue ese momento, quiere aportar a Honda lo máximo posible para ayudarles a dar con la solución a todos los problemas que están atravesando en los últimos años.
"Yo estoy intentando dar mi 100%. Sé que el año que viene no estoy en esta moto, estoy intentando aportar mi granito de arena, todo lo que puedo, al proyecto, intentando sacar el máximo de la moto, dar el comentario preciso", explicó en DAZN.
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"Les he dicho hoy que si no se mejora el motor, es muy difícil luchar cuerpo a cuerpo, porque cada vez que afrontamos una recta hemos perdido una posición", afirmó.
"Sí, la puedes recuperar frenando, la puedes recuperar cogiendo riesgos, pero no es la manera de luchar por un Mundial. Yo estoy intentando trabajar lo mejor que sé para intentar ayudarles de cara al futuro", concluyó.