Marc Márquez no tuvo la carrera soñada en la sprint del GP Solidario Motul de Barcelona. El catalán, que salía tercero, tuvo un toque con Pedro Acosta en las primeras curvas.
Se encontró con el de GASGAS y ambos se fueron varias posiciones detrás. Ello, sumado al mal ritmo de la Gresini en el Circuit de Barcelona-Catalunya, dejó un sábado para olvidar.
El seis veces campeón de la categoría reina explicó lo sucedido en DAZN.
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Marc Márquez entona el 'mea culpa' en su toque con Pedro Acosta: "Si alguien podía haber evitado ese contacto era yo"
MotoGP
Marc Márquez y Pedro Acosta tuvieron un incidente en las primeras curvas de la carrera al sprint en el GP Solidario Motul de Barcelona.
Llegando de trazadas diferentes, ambos se encontraron en el vértice y, tras un toque, perdieron varias posiciones. Acosta perdió la parte frontal de la moto.
Todo ello, en un fin de semana complicado para Marc, donde no consigue encontrar el ritmo para despedirse a lo grande de Gresini.
"La primera vuelta no la hemos cuadrado de la mejor manera y esto nos ha perjudicado un poco la carrera, pero con una primera vuelta buena la posición en vez de octavo hubiese sido séptimo, no teníamos ritmo", comentó en DAZN.
"No me encontraba cómodo. De estos días que no había más. Mañana tenemos que trabajar. Es un fin de semana de los peores, de las peores sensaciones", continuó Marc.
"Mira que es el último y hay ganas de acabar bien, pero de momento las sensaciones no las estoy encontrando de la mejor manera. A una vuelta sí, pero la carrera son 24", se sinceró tras la sprint.
"La primera curva en este caso es crítica. Porque se llega rápido, pero le sumas que hace frío, la temperatura de los frenos… un poco lo que le pasó a Pecco. La caída viene también por eso", analizó.
"Frenas, no frena el freno. Va cogiendo temperatura, tú notas que no frena la moto. Tiras más y al tirar más, pones más presión, se va calentando y vas frenando más", completó el de Gresini.
"Es lo que me ha hecho levantar la rueda de atrás. Cuando he visto que llegaba con más velocidad, he decidido coger la línea externa que no pusiese en riesgo a nadie", añadió.
El Circuit de Barcelona-Catalunya es un t razado diferente y especial y que, con frío , no termina de ser el idóneo para los pilotos.
"Conoces bien Barcelona, una pista donde el agarre es muy bajo. Pero esto, sumado a la baja temperatura, hace que las sensaciones, al menos para mí, sean difíciles de encontrar dónde está el límite verdadero", le decía a Pol Espargaró en DAZN.
"Noto que voy luchando. No contra la moto, sino contra la pista", declaró contundentemente.
"Esto a nivel de una vuelta eres capaz de salvarlo, pero a nivel de 24 vueltas, es donde desgastas los neumáticos, salvando caídas aunque no se vean por la tele. Vas que sí y que no con la rueda delantera", añadió a su explicación.
"Esto lo hace incómodo de pilotar. Nadie ha dicho que sea fácil. Siempre hay fines de semana que cuestan, y está costando. Es el último, pero está costando", desgranó el de Gresini.
"A ver si mañana podemos arreglar y entrar en esos primeros cinco puestos de carrera", sumó Marc.
En las primeras vueltas tuvo un toque con Pedro Acosta. Marc reconoce su culpa y habló con responsabilidad en DAZN.
"Sí, he sido consciente (de ver a Pedro). Me he tirado por fuera en la curva 3, es una curva que cuando entras por fuera, haces por dentro el ápice de la curva, el centro y cuando tiras por dentro te vas hacia fuera. Nos hemos encontrado", analizó.
"Es verdad que si alguien podía haber evitado ese contacto, era yo, creo que Acosta no me ha visto. Son lances de primera vuelta", declaró tras la sprint.
"Si no te defiendes bien, a veces acabas con el mono marcado", concluyó antes de su último Gran Premio con Gresini.
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