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Marc Márquez explica la gran diferencia entre la Ducati y la Honda: "Cuando hay neumático nuevo es donde tengo que entender"

Marc Márquez explica la gran diferencia entre la Ducati y la Honda: "Cuando hay neumático nuevo es donde tengo que entender"Getty Images
Estas fueron las declaraciones en DAZN del octacampeón del mundo

Marc Márquez ya ha empezado a carburar a lomos de la Ducati Desmosedici y las ganas de verlo nadando entre los tiburones de MotoGP son incontenibles. El de Cervera va a por el Mundial, lo tiene entre ceja y ceja y así lo está demostrando en sus primeros contactos con la nueva moto de Gresini. 

Sin embargo, el octacampeón todavía está en un proceso de aclimatación a su nueva 'arma'. La Ducati y Marc se están conociendo, el feeling es bueno, pero las diferencias con la Honda que pilotó durante 11 años son bastante grandes, tal y como explicó el piloto español en DAZN. 

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Marc Márquez explica la gran diferencia entre la Ducati y la Honda: "Cuando hay neumático nuevo es donde tengo que entender"

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Los test de Sepang están sirviendo a Marc Márquez para descubrir los entresijos de su nueva moto, la Ducati Desmosedici GP23. Una moto extremadamente potente que el español poco a poco va domando a su antojo. 

En declaraciones a DAZN, el de Cervera reconoció que las cosas marchan bien con su nuevo 'juguete'. 

“Hemos dado 72 vueltas, muchas vueltas. De hecho, por la mañana es donde más he sacrificado tiempo a buscar otra vez posición, a intentar encontrar una línea que me sintiera mejor", explicó tras los test. 

"Poco a poco, a base de dar muchas vueltas, he ido entendiendo más la moto y con el mismo setup me he encontrado cada vez mejor. Ya por la tarde hemos empezado a probar alguna cosita y contento, hemos hecho el primer long run, como una sprint race, que ha ido bastante bien", contó. 

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"Me siento cómodo, mejor, cada vez me siento mejor. Está claro que aún no la tengo totalmente cogida. Puedo dar vueltas, puedo tener un ritmo, puedo ir muy fino, puedo calcar las vueltas, pero cuando hay neumático nuevo sí que cambia bastante respecto a la Honda", explicó. 

"Tengo que entender cómo usar ese neumático nuevo. Pero bueno, esto es lo normal cuando después de 11 años en una moto pruebas una nueva. Hay cositas a las que te tienes que adaptar.

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El español se refirió a la difícil curva 15 del circuito de Sepang y resaltó el trabajo de Jorge Martín sobre la nueva Ducati.

"Martín lo está haciendo muy rápido, intento probar diferentes trazadas para ver cuál es la mejor, aún no puedo usar trazadas como usaba con la Honda, que eran más estrechitas, tengo que usar demasiados metros, pero bueno tengo que buscar la manera, yo personalmente, de intentar hacer esas líneas un poquito más estrechas para usar la potencia de la Ducati", señaló. 

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