Pecco Bagnaia desveló en el podcast Mig Babol las claves de la nueva Ducati de 2025, con la que competirá en MotoGP junto a un Marc Márquez en busca de llevarse el puesto de líder de la fábrica.
La marca italiana sigue en busca de dominar la categoría reina con una montura que les está dando el máximo dominio, una era que pocas veces se han visto en otras fábricas.
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Marc Márquez, Pecco Bagnaia y el gran secreto de la Ducati G25 para el Mundial de MotoGP 2025: "Es increíble. Vuela"
Dorna
Pecco Bagnaia estuvo presente en los test de MotoGP 2025 con ganas de recuperar el dorsal uno, que a partir de ahora tendrá Jorge Martín sobre su Aprilia, tras una temporada de alta tensión.
"Los test son un poco particulares, porque en Valencia pruebas unas cosas y en Barcelona otras, pero el potencial real no se ve", reconoció el piloto italiano sobre las incógnitas que quedan por despejar.
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"Pero he de decir que fue bonito ver a Marco Bezzecchi, Jorge Martín o Maverick Viñales con sus motos nuevas, fue muy interesante. Me gustó mucho verlos".
"Al final, las pruebas en MotoGP son relativas, porque Marc Márquez y yo hicimos trabajos extremadamente diferentes. Eran las primeras pruebas pero al final la moto funcionaba bastante bien".
El piloto español siempre ha sido un duro rival para sus compañeros, pero parece que la relación con Pecco comienza bien y con un objetivo igual para ambos en el desarrollo de la moto.
"Me gustó, pero hay trabajo por hacer, porque yo siempre prefiero que la moto pueda frenar muy fuerte. Quiero frenar lo más fuerte que pueda y esta moto tiene trabajo aún", explicó.
"Tiene un motor increíble, vuela", zanjó Pecco Bagnaia, algo que provoca cierta ilusión en la fábrica de Borgo Panigale, con una plantilla que puede ser una de las mejores que se hayan podido ver hasta ahora.
Sensaciones que ya confirmó Marc Márquez después de probar por primera vez la Ducati que llevará en 2025, con la que busca lograr su noveno título mundial de MotoGP.
"El objetivo del día era escuchar sus primeras sensaciones y, cuando entró en el box, lo primero que dijo fue 'me gusta la moto'. Para mí fue un alivio", subrayó Mauro Grasilli, Director de Deportes, Marketing y Comunicaciones en Ducati Corse.
"Verlos hablar el primer día, compartir las cosas con lucidez y tener los mismos pensamientos sobre la moto, fue el primer reconocimiento del trabajo que estamos haciendo", zanjó.