Marc Márquez sufrió mucho más de lo esperado durante la clasificación del segundo Gran Premio de la temporada de MotoGP, que se celebra este fin de semana en Indonesia y en el que el piloto catalán tendrá que arrancar desde la 14ª posición, y no desde la 15ª como realmente clasificó debido a una penalización sobre Morbidelli. En definitiva, muy alejado de las posiciones de puntos.
El de Cervera, que tuvo que participar en la Q1 de la clasificación, sufrió dos caídas que le impidieron situarse en la cima de la clasificación y garantizarse el acceso a una Q2 especialmente importante en un circuito donde adelantar es particularmente difícil.
Las dos caídas de Marc Márquez tuvieron lugar en el mismo sector, aunque en curvas diferentes. En la primera, el piloto de Honda se fue un poco largo y acabó en el suelo. Su imagen corriendo en busca de una moto que lo llevase al garaje para poder seguir compitiendo en la Q1 ya forma parte del libro de este Mundial de MotoGP 2022.
En el segundo accidente, Marc Márquez venía de adelantar en pista a Nakagami en una situación que tenía más tintes de carrera que de clasificación. El piloto español llevaba un gran ritmo y buscaba acercarse al mejor tiempo de la sesión, pero acabó nuevamente en el suelo y dijo adiós a sus opciones de luchar por la pole.
Posteriormente, en declaraciones a DAZN, Márquez ofreció sus impresiones de un día para olvidar en Honda.
"Dar la cara la hemos dado. No la mejor cara, pero lo he intentado. Está claro que algo está pasando o algo se nos está escapando, no solo a mí, sino a todas las Honda. Problemas inesperados, no voy a apuntar a ningún sitio porque todo el mundo tiene lo mismo en lo que es el cambio del neumático trasero, que muchos pilotos han apuntado ahí".
"Todo el mundo tiene lo mismo y nos tenemos que saber adaptar a ello, pero es verdad que, por la mañana estaba con parches y no se rodaba rápido, pero por la tarde, cuando está seco, nos cuesta demasiado y cuando paro al box y veo que estoy el 15º, no me queda otra que probarlo".
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"Lo he probado con un neumático, la opción fácil era estar en el box y se acababa, pero quería probarlo. Sé que aquí era importante, venía en buena vuelta también, pero bueno, no ha podido ser. Veremos mañana de intentar salvar la situación".
Y es que, como se ha mencionado anteriormente, lograr una buena clasificación en Mandalika era esencial debido a la particularidad del circuito, que dificulta los adelantamientos y, por tanto, complica hasta el extremo una remontada que haga acabar el domingo al catalán con una sonrisa, que tendrá que esforzarse al máximo para sumar puntos.
"Cuesta mucho aquí adelantar. Es uno de los circuitos en los que es importante salir delante, y costará adelantar. No podemos, desde el 15º, optar al podio, ni a victoria, ni a incluso top 5. Pero intentaré rascar unos puntos. Un punto positivo para sacar algo: salgo desde la zona limpia. Al menos ahí hay un poco de suerte".