Jornada para olvidar para Marc Márquez en el GP de Malasia 2023. El octacampeón ha sumado dos nuevas caídas a lomos de la Honda RC213V, una en la sesión de clasificación y otra en la carrera al sprint celebrada en el circuito de Sepang, que ha provocado que el octacampeón alcance los 27 arrastrones, su récord negativo en la clase reina.
Una nefasta estadística que Márquez ha analizado en DAZN. El piloto del Repsol Honda ha reconocido que la nueva aerodinámica estrenada por la fábrica de Tokio en el GP de Austria 2023 le permite ser un pelin más rápido, pero provoca que la montura se vuelva más inestable en el momento que intenta forzar para seguir la estela de sus rivales.
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Marc Márquez reflexiona sobre la nueva aerodinámica de la Honda: "Tanto Joan Mir como yo estamos sufriendo más de lo normal"
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"En el pasado, podía salvar todas esas caídas. Incluso el año pasado, sin ir más lejos, podía salvar ese estilo de caídas, pero este año, sobre todo desde que hemos puesto esta aerodinámica nueva, no soy capaz", reflexiona Marc Márquez.
"Sí que va un poquito mejor, parece que somos un poquito más rápidos, pero es un pelín más imprevisible la moto, cuando te puedes caer o cuando no. Se ve que tanto yo como Joan Mir estamos sufriendo más de lo normal, sobre todo cuando queremos forzar", destaca Marc.
"Si no fuerzas vas bien, pero Joan creo que tiene la misma mentalidad que yo, que es campeón del mundo y es de empujar en pista y dar siempre el cien por cien", remarca el piloto del Repsol Honda.
Marc Márquez bromea ante su récord de caídas en el Mundial de MotoGP: "Alguno teníamos que batir este año"
"Algún récord teníamos que batir este año. Son las caídas, que no es el que mejor sienta, pero eso significa que lo estamos intentando, que incluso sabiendo que nos quedan pocas carreras sigo empujando, es mi compromiso con la marca, seguir dando el cien por cien en pista", afirma Marc Márquez.
"Es un día que ya se nos ha complicado en la sesión de clasificación, saliendo desde el 20 es difícil. Con todo, hemos podido remontar bastante, pero cuando remontas tanto, tiendes a sobrecalentar los neumáticos, porque estás forzando más de lo normal y ha venido esa caída", asegura Márquez.
"He cogido la moto, he acabado la carrera, he podido hacer mi trabajo, que era dar vueltas, dar la información al equipo y el domingo a ver si podemos hacer una carrera más estable", admite el octacampeón.
Marc Márquez, irónico con su pique con Franco Morbidelli en el GP de Malasia de MotoGP: "Estas imágenes quedan graciosas para el Campeonato"
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"Hemos tenido un momento con Franco Morbidelli, que no sé muy bien el gesto que hacía, no sé qué significaba. Pero también estas imágenes quedan graciosas para el campeonato", expone Marc Márquez.