Marc Márquez no pudo finalizar en lo más alto del GP de Las Américas 2024 aunque por momentos así lo parecía. Maverick Viñales se llevó la carrera, seguido por Pedro Acosta y Enea Bastianini en el podio, mientras que Jorge Martín conserva el liderato del Mundial de MotoGP.
El de Cevera realizó una fantástica clasificación el sábado que le permitió salir con su Ducati desde la primera línea de la parilla, pero no pudo materializar el resultado a pesar de las fantásticas sensaciones.
Marc ha comenzado el Mundial dejando muy buenas prestaciones de la mano de Gresini Racing. De hecho, aunque la caída del GP de las Américas ha recortado los puntos que podía obtener, Márquez aparece en la parte alta de la clasificación.
Pero, ¿cómo se explica su caída en COTA? Al fin y al cabo, se trata de uno de los circuitos fetiche de Márquez en el calendario de MotoGP. Estas fueron sus palabras en DAZN.
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Marc Márquez revela hasta qué punto sufrió con el freno delantero y explica su caída: "Más de un adelantamiento no ha sido intencionado"
"La verdad es que hasta que ha durado hemos tenido una carrera entretenida. Sobre todo porquehe tenido que remontar por doble. Me encontraba bastante bien, pero mal", declaró Marc Márquez en DAZN.
"O sea, el feeling era bueno, pero estaba teniendo muchos problemas con el cinto delantero. Se me venía muy abajo. De hecho, más de un adelantamiento no ha sido intencionado, sino provocado por el freno", explicó.
"Y en esa curva 11 he intentado liderar la carrera lo antes posible para ver si cambiaba la temperatura del freno delante y mejoraba algo. Pero cuando he llegado allí, una vez más, la leva se me ha venido abajo", señaló.
"He intentado frenar en dos o tres veces, pero la velocidad crece y he cerrado un poquito y al intentar parar con la moto inclinada me he caído. Pero sabemos dónde hay que mejorar. Lo importante es que estábamos luchando por esas primeras posiciones", declaró.
"Lógicamente, lo importante es que hemos ido en progresión ascendente en todas las carreras desde Qatar. Esta ha sido la primera carrera larga que he estado luchando por esas primeras posiciones".
"¿Me he caído? Sí, pero por lo menos iba liderando la carrera. Que me quiten lo bailado. Pero aparte de eso, lógicamente, lo que estamos buscando es intentar ahora mantener esta velocidad que hemos mostrado aquí buscando la constancia", dijo el de Cervera.
"Este fin de semana me ha costado un poquito más. En Jerez será otro circuito más estilo europeo y a ver si podemos mostrar un nivel similar a Portimao sería bueno", resolvió.