Marc Márquez está de vuelta. El 28 de mayo de 2022, Alberto Puig, Team Manager del Repsol Honda Team, anunció que su piloto volvería a ser operado del brazo y dejaría de competir momentáneamente en MotoGP tras el Gran Premio de Italia en el que acabaría décimo.
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100 días después ha vuelto a subirse a una moto en el test de Misano. Atrás quedan ya los más de tres meses de recuperación, en los que ha ido acortando los plazos hasta llegar al punto culmen de cualquier deportista.
Después de precisamente el GP de San Marino, se han celebrado estas pruebas oficiales de MotoGP en el que el protagonista absoluto era Marc Márquez. El ocho veces campeón del mundo regresaba a su Repsol Honda y ha mostrado sus sensaciones en una entrevista para DAZN.
"Bien, honestamente el primer día no se disfruta mucho. Se te acumula mucho la faena, pero cuando he bajado de la moto por primera vez había una sonrisa porque vuelves a sentir la adrenalina", aseguraba el piloto español.
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"Estoy contento de cómo ha ido. Lo esperado, me falta mucha fuerza, pero la duda que se tenía si iba a doler el brazo o no, lógicamente está resentido porque lleva mucho tiempo parado, trabajando de una forma que no era natural", explicaba Marc Márquez.
"Poco a poco se tiene que estar poniendo a sitio, pero lo importante es que he salido y enseguida se iba muy rápido, pues me he sentido cómodo encima de la moto y eso es lo importante", añadía el natural de Cervera al micrófono de DAZN.
Marc Márquez, sobre su vuelta a competir en MotoGP
"En la posición del brazo sigo pensando. Sobre todo ahora porque es un momento de reeducar un poco este brazo e intentar readaptar los movimientos que necesitan. Al principio incluso curvas de izquierda, que es mi punto fuerte, me costaba bastante tener el tacto de gas", aseguraba Marc Márquez sobre su húmero operado.
"Cositas que ya te pasan en una pretemporada normal cuando empezamos en Malasia después de todo el invierno. Pues viniendo de una lesión, sin tener la fuerza necesaria, he hecho tandas cortitas, me costaba bastante coger el ritmo, sino cada vez que salía era como partir de cero y ya las últimas vueltas empezaba a ir un poquito más rápido, pero contento", insistía el piloto español.
"Lo importante es que hemos parado y hemos hecho 40 vueltas, que era lo programado. ¿Quieres más? Sí. ¿Quieres dar más vueltas? También. Pero también quiero rodar y esa es la intención. Ahora trabajar, hielo, trabajar con el fisio y seguir probando y ya dar un poquito más de vueltas a ver si el cuerpo me lo acepta", confesaba el de Repsol Honda.
"El test era importante para mí, pero también para Honda. Si quieres probar cosas tienes que estar dentro de estos 32 y en la séptima vuelta ya he estado en 32.8 y ahí es donde digo, venga va, vamos a empezar a probar y nos hemos centrado simplemente en aerodinámica porque a mí todavía me queda un comodín para homologar y eso, de cara a esta última parte de temporada, es importante", revelaba Marc Márquez.
"También he podido comprobar, por otro lado, que para hacer una carrera entera, para dar vueltas consecutivas aún me queda trabajo por hacer y la clave estará en a ver cómo me levanto, y sobre todo, respetar los tiempos como he respetado estas 40 vueltas y parar, también tengo que respetar si el cuerpo me pide parar", finalizaba el piloto de Cervera.