Marc Márquez es el nombre propio del fin de semana en MotoGP y apura las últimas horas antes de afrontar la competición pura y dura con la celebración de la clasificación este sábado y con la esperada carrera del domingo en la que reaparecerá más de 100 días después.
El piloto ha decidido regresar de cara a preparar la temporada 2023 y aún es consciente de que le falta rodaje, como ha reconocido en el micrófono de DAZN tras los entrenamientos libres de este viernes: "Por la tarde me he encontrado mucho mejor que por la mañana, por la mañana no me encontraba del todo cómodo y me ha costado sobre todo posicionarme encima de la moto y pilotar de manera fluida".
El de Honda se queda con la parte positiva de los segundos libres: "Por la tarde he dado un paso grande, esto significa que he pilotado más relajado, con menos dolor, de manera más fluida y veremos si mañana (sábado) continuamos con la misma evolución. Día positivo porque de la mañana a la tarde hemos mejorado positivamente".
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"DÍA POSITIVO PORQUE DE LA MAÑANA A LA TARDE HEMOS MEJORADO FÍSICAMENTE"
Márquez también se refirió a un error en la última curva durante los entrenamientos libres en el que tuvo que hacer una salvada: "Cuando aprietas al máximo la falta de ritmo y de competición aún se nota. Sí, ha sido una salvada, pero viene de un error. Ha sido una sensación dulce el ver, la sensación de derrapar, de saber controlarlo"
Marc Márquez habló en los micrófonos de DAZN tras las primeras sesiones de entrenamientos libres del GP de Aragón celebradas este viernes y reconoció que aún le falta rodaje y que tiene clara su estrategia para la carrera de este domingo, la de su regreso tras más de 100 días de ausencia."Estamos trabajando para adaptar mi pilotaje a esta Honda"
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La gran incógnita del fin de semana en el paddock es saber si realmente Márquez está listo para competir con garantías, a lo que él responde teniendo muy claros sus objetivos: "Estamos trabajando para apaptar mi pilotaje a esta Honda, sabemos lo que hay, sabemos dónde hay que trabajar y sabemos el objetivo de estas últimas seis carreras, la prioridad no son resultados, sino preparar bien el 2023".
Sobre si está preparado para afrontar 23 vueltas, Márquez no esconde que prefiere mantener el físico en la clasificación de este sábado de cara a la carrera: "Debo mantener el físico de cara a la carrera y en la carrera si estás cansado bajas el ritmo y vas más lento, es ahí donde debo gestionarme a mi manera"
Por último, tiene claro que una de las claves es ser honesto con el equipo: "Cuando no note que estoy pilotando perfecto es que me falta ritmo, y es ahí donde la moto y yo necesitamos ir mejorando".
Alex Crivillé: "Marc Márquez es el único que sabe pilotar la Honda"
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Alex Crivillé, una de las voces autorizadas del paddock y primer español en proclamarse campeón del mundo de 500 cc, título logrado en 1999, tiene muy claro que Marc Márquez es la persona más adecuada para pilotar la Honda: "Marc es el único que sabe pilotar la Honda, el único que la hace girar, que le mete temperatura a los neumáticos, es un piloto extraordinario".
"La Honda hay que pilotarla, no va sola. Hay otras motos que son más fluidas como la Yamaha o la Ducati, que giran, que aceleran que corren, lo tienen todo. Sin embargo, la Honda es una gran moto, pero muy difícil de pilotar.