Marc Márquez ha tenido un inicio de Mundial de MotoGP 2023 turbulento. El piloto de Honda sufrió una caída en el GP de Portugal, primera carrera de la temporada, en la que se llevó por delante a Miguel Oliveira, un incidente que ha suscitado muchos comentarios en la parrilla.
El '93' fue penalizado con una doble long lap para el siguiente Gran Premio del año, en Argentina, sin embargo, tras confirmar su ausencia en Termas de Río Hondo, se decidió que tendría que cumplir la sanción en la próxima carrera que disputase.
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Finalmente, en la previa del GP de las Américas se le concedió la suspensión cautelar de la sanción hasta la resolución de la misma por lo que, hasta que no haya una sentencia definitiva, Marc Márquez no tendrá que cumplir la sanción impuesta.
Esto sucedió tras la apelación de Repsol Honda Team por considerar que la penalización "no se ajusta a normativa", admitiendo el Panel de Comisarios de Apelación FIM dicha apelación y remitiendo la decisión de la sanción a la Corte de Apelación de MotoGP.
Marc Márquez, sobre los toques y las caídas en MotoGP: "Esto es motociclismo y quien no lo entienda es que no ha visto muchas carreras en su vida"
DAZN
El estilo de pilotaje de Marc Márquez ha sido siempre tema de debate en la parrilla de MotoGP por su forma de arriesgar sobre la pista que muchas veces se ha traducido en toques y caídas. Sin embargo, el ocho veces campeón del mundo cree que los toques y caídas forman parte del motociclismo.
"Los toques son una cosa que ha pasado, pasará, pasa y ojalá que pasen las menos posibles, pero todos los grandes de la historia han tenido estas situaciones, todos los grandes del motociclismo, tengas más experiencia o menos, vamos al límite", explica.
"Nadie quiere caerse y nadie quiere caerse con otro piloto, pero son cosas que pasan en el motociclismo. Está claro que de todas ellas aprendes y por eso cuando lo cometes, eres penalizado por ello, cosa que también se tendría que aclarar un poquito si quieren hacerlo de cara al futuro porque cada acción es diferente, pero esto es motociclismo y quien no lo entienda así, es que no ha visto muchas carreras en su vida", asegura tajante.
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Marc Márquez: "Para un piloto la peor penalización es estar lesionado"
DAZN
Sobre el tema de su penalización, Marc Márquez es claro. "Para mí este tema es secundario ahora mismo. Mi tema principal es recuperarme", afirma en DAZN.
"Recibí una penalización porque cometí un error en Portimao y la acepté, como dije en esa rueda de prensa. Lo que pasa es que no se sabe muy bien el porqué de ese cambio a los dos días".
"Lógicamente, el equipo decidió apelar, yo no estaba para nada a eso, porque ya me habían dicho que serían unas seis u ocho semanas de recuperación, ya empiezas a hacer cálculos y ves que te saltarás mínimo dos o tres carreras y no estaba para eso".
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"Pero sí que es cierto que hay que ser muy claro en ese momento y yo recibí la penalización de cumplirla en el GP de Argentina, específicamente escrita en un papel. Luego la cambiaron, pero para mí, para un piloto la peor penalización es estar lesionado y también es la mejor manera de aprender".
"Es a base de golpes, pero ninguno de nosotros aquí en pista quiere crear situaciones de peligro y sobre todo, lesionarse a uno mismo", finaliza.