Marc Márquez sufrió dos caídas en la Q1 del GP de Indonesia de MotoGP . El piloto de Honda protagonizó una intensa sesión en la que, además de los dos accidentes, nos dejó un sprint con el que buscaba subirse de nuevo a la moto para intentar mejorar su tiempo y poder alcanzar la azotea de la clasificación.
"Hay tantas caídas porque aquí es muy importante la posición de mañana tras la clasificación", resumió Álex Crivillé en DAZN . Los pilotos arriesgaban en cada curva, algo que pudimos comprobar a la perfección con Marc Márquez, que dio el cien por cien intentando acercarse a Pecco Bagnaia, que firmó el mejor tiempo de la sesión con un 1:31.219.
Las dos caídas de Marc Márquez tuvieron lugar en el mismo sector, aunque en curvas diferentes. En la primera, el piloto de Honda se fue un poco largo y acabó en el suelo. Su imagen corriendo en busca de una moto que lo llevase al garaje para poder seguir compitiendo en la Q1 ya forma parte del libro de este Mundial de MotoGP 2022.
En el segundo accidente, Marc Márquez venía de adelantar en pista a Nakagami en una situación que tenía más tintes de carrera que de clasificación. El piloto español llevaba un gran ritmo y buscaba acercarse al mejor tiempo de la sesión, pero acabó nuevamente en el suelo y dijo adiós a sus opciones de luchar por la pole.
Márquez se retiró visiblemente enfadado, gesticulando de forma enérgica y siendo consciente de que mañana tendrá que salir desde una zona que no quería, lo cual le obligará a buscar una gran remontada para poder asomar la cabeza por la zona alta.
Márquez: "Algo se nos está escapando"
Posteriormente, en declaraciones a DAZN, Márquez ofreció sus impresiones de un día para olvidar en Honda.
"Dar la cara la hemos dado. No la mejor cara, pero lo he intentado. Está claro que algo está pasando o algo se nos está escapando, no solo a mí, sino a todas las Honda. Problemas inesperados, no voy a apuntar a ningún sitio porque todo el mundo tiene lo mismo en lo que es el cambio del neumático trasero, que muchos pilotos han apuntado ahí".
"Todo el mundo tiene lo mismo y nos tenemos que saber adaptar a ello, pero es verdad que, por la mañana estaba con parches y no se rodaba rápido, pero por la tarde, cuando está seco, nos cuesta demasiado y cuando paro al box y veo que estoy el 15º, no me queda otra que probarlo".
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"Lo he probado con un neumático, la opción fácil era estar en el box y se acababa, pero quería probarlo. Sé que aquí era importante, venía en buena vuelta también, pero bueno, no ha podido ser. Veremos mañana de intentar salvar la situación".
Y es que lograr una buena clasificación en Mandalika era esencial debido a la particularidad del circuito, que dificulta los adelantamientos y, por tanto, complica hasta el extremo una remontada que haga acabar el domingo al catalán con una sonrisa, que tendrá que esforzarse al máximo para sumar puntos.
"Cuesta mucho aquí adelantar. Es uno de los circuitos en los que es importante salir delante, y costará adelantar. No podemos, desde el 15º, optar al podio, ni a victoria, ni a incluso top 5. Pero intentaré rascar unos puntos. Un punto positivo para sacar algo: salgo desde la zona limpia. Al menos ahí hay un poco de suerte".
Joan Mir también fue al suelo y no pudo luchar por la pole
El otro español en caer sobre la pista fue Joan Mir. El campeón del mundo en 2017 buscaba, al igual que Marc Márquez, un gran tiempo que le permitiera acceder a la Q2 y poder luchar por la pole de cara a la carrera que se celebrará este domingo en Mangalika.
Joan Mir intentó subirse inmediatamente a la moto, pero la sesión ya había termino justo en ese instante, por lo que el piloto de Suzuki tuvo que abandonar andando el trazado, consciente de que tendrá que esperar al siguiente Gran Premio para poder luchar por la pole.
Fabio Quartaro vuelve por sus fueros y logra la pole
Fabio Quartararo tuvo un complicado debut en el Mundial de MotoGP tras acabar noveno en la primera carrera de la temporada. Sin embargo, el actual campeón del mundo ha logrado la pole en Indonesia con un tiempo de 1:31.067 y saldrá mañana desde la primera posición en un domingo que promete ser espectacular.
La segunda posición en la Q2 fue para Jorge Martín, que se convirtió en el piloto español más rápido. Johann Zarco, que se había caído en los Libres 4 , firmó el tercer mejor tiempo de la sesión y saldrá mañana cerca de Quartararo y Martín.
La moto de Alex Rins acabó en llamas y tuvo que tirarse en marcha
Alex Rins dio el susto de la jornada en MotoGP . Al poco de empezar los Libres 4 de la categoría reina, la realización nos mostró la moto del piloto español en llamas. Estaba dentro de la pista y hubo que mostrar la bandera roja. Lo que se desconocía era el motivo del incidente.
Instantes después pudimos ver que Alex Rins se bajó por su propio pie al ver que la moto empezaba a arder. Las primeras valoraciones del equipo de DAZN MotoGP indicaban una pequeña fuga de combustible como motivo principal por el que aparecieron las llamas.
Por suerte, Alex Rins no sufrió ningún tipo de daño, ya que abandonó la moto a tiempo, cuando el fuego todavía no había empezado a devorar la máquina. Al llegar al garaje de Suzuki pidió cambiarse el mono antes de que dirección de carrera diera luz verde para el regreso de los pilotos a la pista.
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Después de unos minutos, y tras un rápido trabajo de los operarios limpitando la pista, se reaundaron los Libres 4 de MotoGP, cuyo cronómetro se había parado cuando faltaban 23:32 para el final de la sesión.
Livio Suppo, Team Manager de Suzuki, habló con Izaskun Ruiz tras lo sucedido. "Lo más importante es que Alex está bien. Se va a cambiar el mono. Lo malo es que tenemos que cambiar el plan que teníamos para este entrenamiento".