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¿De qué marca son los neumáticos que se usan en el Mundial de F1?

¿De qué marca son los neumáticos que se usan en el Mundial de F1?DAZN
En DAZN te contamos el nombre del fabricante que suministrará las gomas a todos los equipos que conforman la parrilla del Gran Circo hasta 2027

El Mundial de F1 es un espectáculo de ingeniería y habilidad. Y los neumáticos son la única conexión entre los monoplazas y el asfalto. Esta pieza de caucho está diseñada para soportar fuerzas extremas y condiciones cambiantes a velocidades que desafían la gravedad.

Por ello, gestionar su uso de manera efectiva durante una prueba es un factor determinante a la hora de tener éxito para cualquier equipo y piloto, demostrando de esta forma que hasta el más mínimo detalle puede tener un fuerte impacto en una carrera del Gran Circo.

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¿De qué marca son los neumáticos que se usan en el Mundial de F1?

Neumático Pirelli, F1Getty

Pirelli es la marca que suministra los neumáticos que equipan los equipos del Mundial de F1, F2 y F3 hasta la temporada 2027, prorrogable una edición más. El fabricante italiano comenzó a negociar este acuerdo con la FIA en junio 2023 que ha sido ratificado el martes 10 de octubre de 2023 por el Consejo Mundial del Deporte del Motor.

"Nos enorgullece extender nuestra presencia en la F1 y otros campeonatos relacionados. Pirelli participó en el nacimiento de la categoría en 1950, y con esta nueva renovación, nuestra firma habrá sido protagonista de casi dos décadas de su era moderna. Gracias al impulso de Liberty Media y al apoyo de la FIA, el deporte está disfrutando de un período de crecimiento extraordinario, tanto en audiencia como en materia de expansión global, incrementando, además, el interés entre las generaciones más jóvenes. La innovación y la tecnología forman parte del ADN de Pirelli, y la F1 constituye el laboratorio a cielo abierto definitivo no sólo para poner a prueba nuevas soluciones técnicas, sino también para alentar la investigación, el desarrollo y los procesos de producción de neumáticos. Me gustaría dar las gracias a todos los integrantes de Pirelli por su apasionada implicación y por la calidad de su trabajo durante estos años, que sin duda seguirá adelante con la renovación de este contrato. Nuestro compromiso con la sostenibilidad es igualmente importante, como demuestra la certificación FSC que lucirán nuestros neumáticos a partir de la próxima temporada. Seguir junto a la categoría reina del automovilismo hasta, al menos, 2027 añade una nueva dimensión de valor a nuestra compañía", afirma Marco Tronchetti Provera, Vicepresidente Ejecutivo de Pirelli.

"Pirelli opera en la primera línea del deporte del automóvil desde hace muchos años, y estoy convencido de que seguirán proporcionando innovación y excelencia. La F1 supone un desafío único para el suministrador de neumáticos, y Pirelli ha demostrado un gran compromiso en la producción de cubiertas aptas para las exigencias extremas de estos increíbles monoplazas. Me gustaría dar las gracias a Pirelli por su continuo apoyo al automovilismo, no sólo a la F1 sino también a muchos otros campeonatos y categorías a todos los niveles. El trabajo sigue adelante en los próximos años para dar nuevos pasos tanto en términos de rendimiento como de sostenibilidad, y Pirelli se ha marcado importantes objetivos en ambos campos", declara Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA.

"Desde su retorno al deporte en 2011, Pirelli ha sido un socio de gran valor, apoyando a la F1 a lo largo de nuevas generaciones de tecnología y reglamentos técnicos y proporcionando neumáticos que han brindado una competitividad fantástica para nuestros seguidores. El compromiso de la compañía con la calidad, la innovación y su profundo conocimiento de nuestro deporte será vital en los próximos años a medida que nos acerquemos al nuevo cambio normativo de 2026, y el trabajo de Pirelli relativo a la sostenibilidad, que demuestra el certificado FSC, garantiza que seguimos trabajando juntos hacia nuestro objetivo compartido de lograr el Cero Neto en 2030", asegura Stefano Domenicali, presidente y CEO de la F1.