La entrada de Audi en la Fórmula 1 está siendo más complicada de lo previsto. Con la salida de Andreas Seidl y la reciente incorporación de Mattia Binotto, exdirector de Ferrari, el fabricante alemán se enfrenta al desafío de preparar un debut competitivo para 2026, trabajando a contrarreloj.
Audi anunció su asociación con Sauber hace dos años, pero el equipo suizo atraviesa un momento difícil, ocupando la última posición en el Mundial de Constructores y sin señales claras de mejora a corto plazo.
Aun así, la nueva normativa que entrará en vigor en 2026 podría ser una oportunidad clave para que los equipos de la parte baja de la parrilla.
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Mattia Binotto apacigua el "caos" entre Sauber y Audi de cara a su llegada a la F1: "Aún queda una curva de aprendizaje que debe superarse"
El exdirector de Ferrari y actual jefe del proyecto de Audi para la Fórmula 1, Mattia Binotto, ha compartido nuevos detalles sobre los avances del equipo alemán de cara a su debut en 2026.
A pesar de que la marca tiene altas expectativas, Binotto reconoció que el proceso de transformación de Sauber, el equipo con el que Audi se asoció, sigue siendo un desafío complejo.
"He estado visitando Neuberg en los últimos días y semanas. El motor está progresando bien, funcionando en el banco de pruebas, ya hemos recorrido algunas distancias largas hasta ahora. Creo que aquí también es un proceso de aprendizaje. Estamos compitiendo con otras organizaciones donde los fabricantes están asentados", comentó Binotto, subrayando la importancia de la experiencia de los competidores establecidos.
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Aunque Binotto elogió las instalaciones y el equipo humano de Audi, reconoció que aún queda mucho por aprender antes de alcanzar un nivel competitivo en la parrilla: "Si bien creo que la organización en Audi es excelente, las instalaciones son excelentes y los programas siguen adelante, aún queda una curva de aprendizaje que debe superarse. Por lo tanto, inicialmente espero tener una brecha para recuperarse. Cuán grande será, creo que nunca se puede saber".
El directivo enfatizó que los próximos meses serán cruciales para entender el verdadero potencial del equipo: "Solo cuando estemos en el buen camino podremos entenderlo. Pero todavía falta más de un año para que eso ocurra. Hay un intenso programa de desarrollo de dinamómetros y será nuestra tarea asegurarnos de que podemos aplicarlo, acelerando tanto como podamos, pero tratando de ser lo más competitivos posible a principios de 2026".
Binotto también habló sobre la complejidad de convertir un equipo de la zona media en uno capaz de luchar por victorias, destacando que se trata de un proceso a largo plazo: "Sabemos lo difícil que es transformar un equipo normal en uno ganador y el tiempo que requiere. Si miran al pasado, los casos recientes demuestran que se necesitan no solo una, sino varias temporadas, varios años. Somos ambiciosos, pero también conscientes de la magnitud del desafío".
El enfoque de Audi no solo estará en mejorar los aspectos técnicos, sino en transformar toda la estructura organizativa: "Se trata de una transformación de la empresa que concierne a las personas, los procesos, la metodología, las instalaciones, los roles de cada cual, el estado de ánimo... ¡de todo!", explicó, subrayando la importancia de construir una cultura ganadora dentro del equipo.