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Motor

Maverick Viñales alucinó con la durísima caída de Marc Márquez en Sachsenring: "Iba detrás... madre mía, cómo ha volado"

Daniel Soriano
Maverick Viñales alucinó con la durísima caída de Marc Márquez en Sachsenring: "Iba detrás... madre mía, cómo ha volado"DAZN
El piloto de Aprilia atendió a los medios de DAZN tras la segunda sesión de libres en el GP de Alemania

Maverick Viñales realizó el tiempo más rápido en la segunda sesión de libres en Sachsenring (1:19:622). Cada vez se encuentra mejor con su moto Aprilia, la cual nota con un rendimiento más regular que en la pasada temporada.

Sin embargo, no todo fue bueno para los pilotos españoles, ya que hubo hasta 10 caídas y entre ellas Marc Márquez recibió un duro golpe a 190km/h. Finalmente no fue a mayores, aunque acabó sufriendo una pequeña fractura en el indice de la mano izquierda.

Leer más | Marc Márquez, preocupado por la contusión en la caja torácica sufrida tras su durísima caída a 190 km/h en el GP de Alemania

Maverick Viñales alucinó con la durísima caída de Marc Márquez en Sachsenring: "Iba detrás... madre mía, cómo ha volado"

Caída Marc Márquez SachsenringDAZN

Viñales se mostraba contento ante los medios de DAZN tras conseguir el mejor tiempo en la tarde del viernes, pero también se mostraba preocupado por la caída de Marc Márquez: "La caída de Marc ha sido heavy, iba detrás... madre mía, cómo ha volado, espero que esté bien". 

"Hace mucho aire, el aire es frío, aquí sabéis perfectamente que en el lado derecho hay tres curvas a derecha y se enfría mucho el neumático y hay que estar atento. Mañana parece ser que hará buena temperatura, domingo un poco peor, mañana ya espero que haya menos caídas", explicaba el piloto español.

También Maverick afirmaba sus buenas sensaciones en un circuito tan exigente: "Cuando he puesto la goma soft me he encontrado muy bien, estoy seguro que ha sido mi mejor día en Sachsenring desde que estoy en MotoGP. Siempre me siento que voy a mejor y eso es bueno. Estar así de fuerte en un circuito como Sachsenring ha sido una sorpresa para nosotros”.

"Este año lo que lo que he podido sentir es que quizás en circuitos donde antes teníamos una diferencia notable a mejor, se ha reducido, pero en todos los circuitos la moto es mucho más constanteLa moto gira más, es más sencillo hacer el tiempo y en Sachsenring es muy importante porque hemos pasado un de circuito como Assen, que es todo alta velocidad, a un circuito que realmente es de los más lentos del campeonato. Entonces, estar así de competitivo en un circuito lento, donde las curvas giran mucho, significa bastante para el equipo y para mí", analizaba en DAZN.

El piloto de Aprilia comentaba sus expectativas de cara a la clasificación: "Vengo con la mentalidad de enfocar cada día a sacar el máximo de lo que tenemos. Entonces, mañana volveremos a sacar el máximo de lo que tenemos e ir más allá. No sé cuánto mejorarán nuestros rivales, pero hoy nos hemos puesto en una muy buena situación para pelear por las victorias tanto mañana como el domingo".

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