Maverick Viñales ofreció su primera rueda de prensa tras conocer que debutará como piloto de Aprilia en el GP de Aragón de MotoGP, que tendrá lugar del 10 al 12 de septiembre y que se podrá ver en directo en DAZN.
El piloto español dejó buena muestra de las excelentes sensaciones obtenidas en los dos primeros test con la nueva moto, aunque reconoció que "no tenía expectativas, porque nunca sabes cómo va a reaccionar la moto".
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"Estaba nervioso porque nunca había probado un motor distinto, estaba acostumbrado a llevar motos cuatro en línea, y no sabía cómo iba a reaccionar. Pero me ha sorprendido bastante el modo en el que me he adaptado al motor, ha sido fácil, y es genial. La moto tiene un motor muy manejable, y esto es muy importante también de cara a una carrera larga".
Tanta es la alegría del piloto catalán, que aseguró que era uno de los mejores momentos que ha vivido en los últimos tiempos: "Han sido los días más felices de mi vida, es la época en la que estoy más feliz, porque después de cinco años en Yamaha con altibajos no entendía muchas cosas".
"Al final dices '¿qué está pasando?', pero en cuanto he subido a la Aprilia he comprendido mi potencial y lo que puedo hacer. Ha sido genial subirme tan rápido, porque ahora tendré seis carreras, y es mucho mejor que sólo hacer cinco días de test. Intentaré prepararme bien junto a Aleix para 2022, será un año muy importante".
Maverick Viñales: "He pasado cinco años en un equipo donde tenía dudas de si confiaban en mí o no"
Durante la rueda de prensa, además, ha agradecido la actitud de Aprilia desde su llegada para una rápida integración en el equipo y, sobre todo, con la moto.
"Lo que he visto es que la gente de Aprilia confía mucho en mí, y eso es algo que me motiva mucho. He pasado cinco años en los que tenía dudas de si confiaban en mí o no, pero aquí sé que confían en mí al 100%, y eso es lo más importante".
"Ahora tienen a un piloto que está al máximo, Aleix, que está en el top 3. Yo me he encontrado muy bien, en sólo dos tandas ya estaba bien con la moto. Hoy sobre todo he dedicado el día a entender la moto. La frenada es muy diferente, y también he estado haciendo comparaciones con goma nueva y usada. No he probado nuevo, sólo he mantenido el mismo setting los dos días y a probar la moto".
Sobre ello, comentó que lo que tiene que cambiar es "el modo de frenar, que es un poco distinto". "Es un proceso de aprendizaje largo, porque el modo en el que frena la Aprilia es totalmente distinto, necesito más vueltas. Necesito aprender un poco de Aleix para frenar fuerte, creo que llegará cuando tenga más confianza. Decidí que quería correr en Aragón después de tres tandas con la moto".
"Pense que me quedaría en casa hasta noviembre"
Maverick Viñales habló, también, sobre su pronto debut con Aprilia, que tendrá lugar durante el próximo Gran Premio en Aragón.
"No esperaba correr en Aragón. Pensé que me quedaría en casa hasta noviembre esperando para poder pilotar la moto y probarla. Pero esta oportunidad ha llegado porque me he ido y porque Aprilia me la ha dado.
"Lo que me hace feliz es que todo el mundo está trabajando muy duro, el entusiamo es altísimo, y llegar ahora después de un podio es el mejor momento, disfrutarlo con el equipo y darles mi feedback. Aleix y Savadori han hecho un trabajo increíble, porque han sido muy rápidos y la moto funciona bien. Me ha sorprendido bastante, porque la adaptación a la moto ha sido bastante rápida".
Maverick Viñales: "En Aragón lo podré entender todo mejor"
Por todo ello, Viñales se mostró entusiasmado y afirmó: "es el mejor modo de preparar el próximo año. Aunque no esté preparado todavía a nivel de estilo de pilotaje, de ser uno con la moto, porque estaba acostumbrado a llevar una moto totalmente distinta, creo que en Aragón lo podré entender todo mejor, también estaré con Aleix y podré aprender más rápido cómo funciona la moto. Pero me siento fuerte, es lo positivo".
"No hay límite, ya veremos. Tampoco conozco la moto en un fin de semana de Gran Premio, que hay que apretar más y los tiempos son más parecidos. La expectativa real es de aprender a cómo funciona la moto, el método del equipo e integrarme lo máximo posible. Ese es el objetivo real, luego si hay un buen resultado, pues bienvenido sea. Aleix ha puesto el listón muy alto".