El piloto neerlandés de Red Bull pasó revista en Paul Ricard a toda la actualidad relacionada con la Fórmula 1 y respondió a las preguntas sobre uno de los temas que más debate generan en la Fórmula 1, que no es otro que las aspiraciones de Mercedes.
El actual líder del Mundial y campeón en la pasada edición, respondió en un tono simpático a dicha cuestión con el deseo de que la escudería alemana no sea una amenaza real para sus intereses: "Espero que no".
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Mercedes, cada vez más regular
Mercedes, pese a un inicio muy dubitativo del campeonato, viene experimentando una notable mejoría en cuanto a resultados, con el podio de Lewis Hamilton en el pasado GP de Austria como principal aval antes de afrontar la batalla de Paul Ricard.
Mención a parte merece George Russell, que ha conseguido terminar entre los cinco primeros en todas las carreras salvo en Silverstone, cita en la que abandonó.
Pese a que se encuentran lejos de los 208 puntos que atesora Verstappen, el neerlandés volvió a ser preguntado y es consciente de que está ante un rival que merece mucho respeto, como bien demuestra su respuesta.
La polémica sobre los límites de pista
Otro de los aspectos que marcan la actualidad del Mundial de Fórmula 1 es la polémica en torno a los límites de pista, tema al que también contestó el vigente campeón haciendo referencia a lo sucedido en Austria:: "Está claro que es una línea blanca. Creo que en Austria es algo más difícil de juzgar porque muchas curvas son ciegas y si tienes algo de subviraje, es muy fácil pasar la línea blanca".
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El neerlandés fue más allá mirando a lo sucedido en Spierlberg: "En 25 o 30 vueltas, todos estábamos en dos strikes. Muestra que es muy difícil de conseguir".
Quedándose con lo positivo, Verstappen consideró que el problema va a ser menor en el trazado francés : "Aquí va a ser un problema, pero no tanto como en Austria".
Carlos Sainz y la opción de añadir una nueva unidad de potencia en Francia
El piloto español de Ferrari saldrá mínimo diez posiciones atrás en Paul Ricard por un cambio en su motor después del GP de Austria, donde tuvo que abandonar diciendo adiós al podio y marchándose de vacío perdiendo puntos muy valiosos.
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El madrileño fue preguntado por un posible cambio en la unidad de potencia de su motor, que puede lastrarle en Francia, antes de la rueda de prensa oficial: "Siguen evaluándose y viendo las distintas posibilidades, también necesitamos ver cómo es el adelantamiento aquí, cómo encaja todo con el calor, los neumáticos..."