El GP de Estiria dejó unas imágenes escalofriantes que recordaron a lo vivido en la temporada 2020 con Maverick Viñales y que dejaron a los aficionados de MotoGP con el corazón en un puño. Un toque entre Lorenzo Savadori y Dani Pedrosa terminó con ambos pilotos en el suelo y con la moto del italiano en llamas, provocando una bandera roja que obligó a reiniciar la carrera.
Lee más | Dani Pedrosa y la respuesta sobre su futuro en MotoGP que ilusiona a todos los aficionados
El piloto español se fue al suelo en la curva 3 en la segunda vuelta al ciruito de Spielberg y Savadori no pudo reaccionar y chocó con la KTM llevándose la peor parte. El italiano fue retirado en camilla del circuito y tendrá que pasar por quirófano. Se espera que pueda regresar en Silverstone. Pedrosa, por su parte, se retiró por su propio pie.
El fuego se prolongó durante varios minutos y que obligó a los operarios a realizar un duro trabajo de limpieza y recuperación. El piloto catalán, que volvía como wild card para realizar pruebas con KTM, se mostró completamente desvastado por la caída y sobre todo, preocupado por Lorenzo Savadori.
Dani Pedrosa regresaba a MotoGP con la mayor de sus ilusiones y venía rodando con buenas sensaciones durante todo el fin de semana. Tras la reanudación de la carrera, realizó un buen papel y quedó dentro del Top-10 con una más que meritoria décima posición. El 26 dejó claro que a pesar de llevar casi tres años sin competir, no está oxidado.
Lee más | ¿Qué es una wild card en MotoGP?
Antes de este accidente, Pedrosa había hecho unas declaraciones en las que dejó la puerta abierta a regresar a la competición que llenaron de ilusión los corazones de los aficionados a MotoGP. Quién sabe si gracias a este resultado el gusanillo de volver se ha despertado...
Jorge Martín y su resurgir: de su accidente a Portimao a su primera victoria en MotoGP
El primer puesto cosechado por Jorge Martín tiene aún más valor si se tiene en cuenta que en los entrenamientos libres del GP de Portimao, tercera prueba del calendario, sufrió un grave accidente.
Aquel suceso privó al madrileño de participar en Jerez, Le Mans y Mugello en su primer año en la categoría de MotoGP.
Antes, Jorge había logrado hacerse con la pole en el Gran Premio de Doha, el segundo del Mundial, en el que finalizó la carrera en tercera posición.
Tras su regreso, el piloto de Pramac Racing firmó un 14º puesto en Cataluña, 12º en Sachsenring, no acabó la carrera en Assen y en Estiria, por fin, se hizo con la primera victoria de su vida en MotoGP.
Cabe recordar que la dura caída sufrida en Portimao provocó en el madrileño una fractura del primer metacarpiano del primer dedo mano derecha y otra en el maléolo medial del tobillo derecho, además de una rotura del quinto metacarpiano de la mano izquierda.
Marc Márquez y su toque con Aleix Espargaró durante el GP de Estiria de MotoGP
El GP de Estiria de MotoGP comenzó accidentado desde el principio. En la primera curva, pocos metros después de la salida, Marc Márquez se lanzó a adelantar al mayor número de pilotos posibles aprovechando la aglomeración de motos en un pequeño espacio.
Una de esas motos era la de Aleix Espargaró, que se encontraba cogiendo la curva por el ángulo cuando el piloto de Cervera tocó a la Aprilia de Aleix, que se vio obligado a irse por fuera y perder posiciones.
Leer más | Aleix Espargaró: "Marc Márquez es el mejor piloto de la historia"
Poco después la carrera se detendría por una bandera roja tras un accidente entre Savadori y Dani Pedrosa. El suceso lo aprovecharía Aleix Espargaró para alcanzar, todavía en pista, la posición de Marc y comenzar un acalorado intercambio de pareceres.
Aleix se señalaba la cabeza con el dedo para hacerle ver a Márquez que tenía que pensar lo que hacía sobre la moto, pero el de Honda no parecía estar muy de acuerdo con Espargaró, que una vez en el box continuó la discusión, esta vez con su propio equipo, para explicar cómo había sido, desde dentro, su toque con Marc Márquez.