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F1

Mercedes sonríe porque el W15 ya no es "una diva", pero reconoce que deberá "trabajar duro" para cerrar la brecha con Red Bull

Mercedes sonríe porque el W15 ya no es "una diva", pero reconoce que deberá "trabajar duro" para cerrar la brecha con Red BullLAT Images
George Russell confirma la nueva flecha de plata tiene una parte trasera más estable, si bien todavía se encuentran lejos para luchar por las victorias

Mercedes ya ha puesto en pista su nuevo monoplaza, el W15, durante los test de Bahréin, justo antes del inicio de la nueva temporada de la Fórmula 1.

Un coche que espera aumentar su rendimiento respecto a la temporada pasada, donde quedó en segundo lugar en el campeonato de constructores, gracias al trabajo de George Russell y Lewis Hamilton.

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Mercedes sonríe porque el W15 ya no es "una diva", pero reconoce que deberá "trabajar duro" para cerrar la brecha con Red Bull en el Mundial de F1

Mercedes, George Russell, Formula 1,2024Simon Galloway

Si hay algo que Mercedes nos ha enseñado en los últimos años, es que no podemos confiar plenamente en su rendimiento durante los test previos al campeonato.

La temporada pasada, el equipo tuvo que realizar un cambio radical en el desarrollo del coche debido al bajo rendimiento inicial, lo que implicó un cambio en el concepto fundamental de la escudería de la estrella a mitad de temporada.

"El coche del año pasado era realmente difícil de conducir, Lewis y yo no teníamos confianza en él, sentíamos que nos iba a morder en cada curva", dijo Russell tras el primer contacto con el nuevo W15 de Mercedes.

"Podemos atacar las curvas de velocidad media y alta sin que la parte trasera se rompa. Y sentimos que hemos dado un paso realmente bueno en términos de consistencia del coche. Realmente podemos apoyarnos en ello mejor que antes", afirmó el piloto británico.

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Un Mercedes que la temporada pasada dio dolores de cabeza a Hamilton y Russell debido a lo complicado que era manejarlo, parece ser que esta temporada el W15 es más 'dócil' que su predecesor.

"Definitivamente puedes saber desde el principio si el coche es una mejora y si es agradable de conducir, y definitivamente es una mejora, de eso no hay duda" aseguraba Russell tras bajarse de su Mercedes.

"Y en este momento definitivamente es demasiado pronto para decirlo y tenemos una montaña enorme que escalar para ponernos al día con lo que Red Bull estaba haciendo el año pasado y qué tan por delante estaban de todos los demás", confirmaba desde Bahréin.

Finalmente Russell aseguró: "Necesitamos esperar y ver. Pero definitivamente tenemos una plataforma mucho mejor sobre la cual construir, y ya no es la diva que fue en los últimos dos años".