Una vez cerrado el telón de la temporada de F1 2023, los equipos ya hacen borrón y cuenta nueva. No ha sido un año fácil para nadie, salvo para Red Bull. Los equipos siguen trabajando en la fórmula que les permita alcanzar a la bestia, en Aston Martin están confiados en que sí se puede.
A lo largo del año han demostrado que sus mejoras funcionan. Funcionaron en Zandvoort y funcionaron en Brasil, el camino lo tienen claro, pero la distancia con los energéticos todavía es amplia. Miguel Portillo, nuestro experto en Fórmula 1 señala las claves a mejorar por el equipo de Silverstone para que Fernando Alonso se pueda acercar a Max Verstappen. ¡Descubre su análisis en DAZN!
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Miguel Portillo señala la clave que puede hacer que Aston Martin y Fernando Alonso luchen por las victorias en el Mundial de F1 2024
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“Me han sorprendido mucho las declaraciones de Dan Fallows que decía, oye, es que tenemos muy buen coche para 2024. Tenemos la capacidad de dar un salto como el que dimos en 2023", comenta Miguel Portillo en el Twitch de DAZN.
"Normalmente, tú estas cosas te las callas porque dices, oye, si va bien el coche ya lo veremos en febrero. Pero creo que es un salto también motivacional para todo el mundo para que estén pendiente de Aston Martin, que no ha tirado la toalla, ni mucho menos. Y que si nos dice esto el propio Dan Fallows es que el equipo está para pelear", apunta.
"¿Cómo puede evolucionar el Aston Martin? Yo creo que la clave está en la suspensión delantera. Es lo que puede copiar del Red Bull", señala.
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"Ya vimos un fondo plano distinto al de todos los equipos que nadie ha podido copiar, porque luego eso te incide en todo el diseño del coche. Pero ahora sí que puedes añadir lo que te ha inspirado el Red Bull, que es esa suspensión delantera y ese fondo plano", explica.
"Y si Aston Martin ha fichado gente en su momento de Red Bull y sabe cómo trabaja y sabe cómo evolucionar, yo me voy muy tranquilo sabiendo que Aston Martin va a hacer un gran trabajo de cara a 2024", asegura.
Roldán Rodríguez, expiloto de Fórmula 1 y experto en DAZN, está convencido de que el dominio de Red Bull y Max Verstappen será más difuso la próxima temporada. Debido a que será un año sin cambio de reglamento, considera que el resto de equipos se acercarán a las bestias de Milton Keynes y se repartirán las victorias de forma más equitativa.
"Creo que Red Bull tiene una energía espectacular, pero sinceramente creo de verdad que el próximo año va a ser otra cosa muy diferente al que hemos visto este año", indica.
"No descarto que vuelva a ganar Verstappen, pero desde luego no lo va a hacer ganando prácticamente todas las carreras", pronostica.
En cuanto a las mejoras necesarias en el monoplaza que llevarán Fernando Alonso y Lance Stroll, dice: "Creo que lo que le falta a Aston Martin es el tema de la velocidad, es un tema del drag, yo creo que en tracción funcionan, en frenada funcionan, en curva lenta funcionan, en curva rápida no está mal, el problema sobre todo es la recta".
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"Tienen poca carga. Es un coche que tiene que meterle mucho alerón y, por tanto, pierden en la recta para ganar esa carga dinámica que sí que tiene los Red Bull", explica.
"Para el próximo año, Mercedes va a estar ahí, Aston Martin creo que va a dar un salto de calidad, Ferrari también, va a estar bastante peleado la verdad", resuelve.