La llegada de Fernando Alonso marcó un antes y un después en la histórica escudería de Aston Martin. De un año para otro, los de Silverstone, acostumbrados a luchar por entrar en zonas de puntos, recibieron a todo un bicampeón del mundo y no uno cualquiera, Magic Alonso, el piloto más veterano en la historia de Fórmula 1.
El impacto del asturiano fue inmediato y muchos comenzaron a dudar de su adptación en el equipo, teniendo en cuenta que compartiría asiento con el hijo del propietario de la casa, Lance Stroll. El artífice de gestionar el equipo y el rendimiento del español y del canadiense, Mike Krack, habló en una entrevista con Motorsport sobre cómo lidió con los dos pilotos en los momentos más difíciles de la temporada.
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Mike Krack: "Cuando Fernando Alonso se unió a nosotros, mucha gente nos advertía de que podía ser difícil"
Aston Martin
Fernando Alonso y Lance Stroll funcionaron a la perfección como equipo. Si bien los resultados fueron muy dispares, ambos mostraron predisposición a ayudar al equipo en los momentos más delicados del Mundial de F1 2023.
Este buen clima en el equipo de Aston Martin fue puesto en duda por algunos antes de la llegada del asturiano al equipo de Silverstone, donde se habló de una posible lucha de egos entre el bicampeón y el canadiense.
"Tenemos una situación particular, obviamente, porque uno de los pilotos es el hijo del propietario y el otro es un experimentado piloto maduro. Así que hay que pensar: ¿cuál es la dinámica y cómo va a evolucionar?", explicó en Motorsport.com, Mike Krack, jefe de Aston Martin.
"Cuando Fernando se unió a nosotros, mucha gente nos advertía de que podía ser difícil, así que intentamos prepararnos. Teníamos que pensar cuál era nuestro enfoque y no sólo yo, sino también el director deportivo y el director de rendimiento, además de cómo íbamos a gestionar a los medios de comunicación", relató.
"Teníamos que ser conscientes de que tanto Fernando como Lance se conocían desde siempre, ya desde los tiempos de Ferrari. Así que cuando empezó, adoptamos el enfoque de que tenemos que ser abiertos, sinceros y transparentes con ambos en todo momento", dijo Krack.
"No sólo en los buenos momentos, sino también en los menos buenos", sostuvo Krack. "La verdad es a veces la parte más dura, y esas son las conversaciones más difíciles. Pero si las tienes, es mucho más fácil después", confesó.
"Incluye cosas como, ¿cómo competimos entre nosotros? ¿Cómo nos tratamos? ¿Cómo tratamos las cosas si tenemos resultados más difíciles?", señaló.
"Conseguimos, con la contribución de ambos pilotos y de todo el mundo alrededor, mantener una relación abierta, sincera y transparente, y eso lo hizo realmente fácil", reveló.
"Pero tengo que decir que Lance y Fernando, la forma en que trabajan el uno con el otro, la forma en que se tratan, no necesita ninguna intervención por nuestra parte, porque son simplemente muy maduros. Pusieron el equipo por delante de todo, y es lo mismo para nosotros. Para nosotros, el equipo lo es todo".
"Saben que tenemos nueve competidores duros ahí fuera, y nosotros no ganamos nada luchando entre nosotros. Eso es realmente muy útil. Así que crédito a ambos por la forma en que lo manejaron", resolvió.