Tener a Fernando Alonso en tu equipo de Fórmula 1 es como si te tocara la lotería y en Aston Martin, lo saben. El asturiano es un líder, conoce la competición mejor que nadie y su capacidad analítica para detectar los problemas del monoplaza lo hacen una pieza insustituible en el trabajo de mejora del equipo de Silverstone.
El equipo de Silverstone ha tenido luces y sombras durante toda la temporada, la celebración del histórico podio de Brasil fue una muestra de lo que significa una familia unida. En su momento más difícil, el equipo se transformó bajo el lema: 'todos para uno', y trabajaron sin descanso hasta ver la luz.
Mike Krack, jefe del equipo británico, cuenta cómo se implicó Alonso con el equipo tras el bajón de resultados.
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Fernando Alonso es la luz de Aston Martin. En el momento más difícil para los suyos, el bicampeón se puso el mono de trabajo para arribar su hombro a los ingenieros del equipo y contribuir a sacar el máximo rendimiento del coche.
Los resultados de Aston Martin durante el Mundial 2023 de Fórmula 1 fueron como una montaña rusa. Fernando Alonso ha sido el protagonista en todos los momentos buenos, pero como hacen los grandes líderes, también estuvo al pie del cañón en los malos.
Mike Krack, jefe del equipo de Silverstone, fue uno de los que vivió de cerca el trabajo incansable de todos los miembros de la escudería verde para remontar la situación, entre ellos, el asturiano.
"Al principio pensé que era como una luna de miel, y luego, cuando tuvimos momentos más difíciles como equipo, creo que, eso sacó las verdaderas cualidades del equipo, de Fernando Alonso y también de Lance Stroll, nos mantuvimos unidos", señaló en la rueda de prensa posterior al GP de Las Vegas.
"Fueron tiempos realmente complicados para nosotros, de eso tal vez hace un par de carreras, y creo que la relación entre nosotros se hizo todavía más fuerte por eso".
"Super constructivo, pero ambos pilotos, los dos estaban de acuerdo entre sí sobres cuáles eran los principales problemas. Pero obviamente, Alonso siempre fue constructivo, con lo que sea y donde estuviéramos, ya sea en la fábrica o en la pista, siempre decía lo que pensaba, siempre decía la verdad, no se dejaba llevar por la emoción o lo que sea. Así que fue un placer verle actuar así".
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El ingeniero también habló sobre la batalla que mantienen con McLaren por el cuarto puesto del Mundial de Constructores.
"Nada cambia para nosotros en comparación con cómo hacíamos las cosas hace dos o tres carreras", indico.
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"Sólo tenemos influencia sobre lo que hacemos nosotros y, en primer lugar, necesitamos tener un coche que sea rápido en Abu Dhabi, porque estamos por detrás", explicó.
"Así que no vamos a ir a la defensiva, tenemos que ir a por todas. Luego tenemos que hacerlo lo mejor posible en pista y ver cuáles son los resultados", dijo desafiante Krack.