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Motor

Mike Krack y sus esperanzadoras palabras de cara al futuro de Aston Martin: "Tenemos objetivos muy ambiciosos"

Daniel Soriano
Mike Krack y sus esperanzadoras palabras de cara al futuro de Aston Martin: "Tenemos objetivos muy ambiciosos"Getty Images
El director de equipo de la escudería británica se muestra conforme ante el cambio de regulación de la F1 para 2026

Aston Martin sigue trabajando para darle a Fernando Alonso las mejores prestaciones para los próximos años. La inversión de Lawrence Stroll se ha convertido en una de las claves para conseguir las condiciones logísticas y humanas óptimas.

Además de las implementaciones en la fábrica de Aston Martin en Silverstone, también se realizaron mejoras en el túnel de viento. Pero, sobre todo, el fichaje de Adrian Newey, uno de los mejores ingenieros de la historia de la F1, para 2025.

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Mike Krack y sus esperanzadoras palabras de cara al futuro de Aston Martin: "Tenemos objetivos muy ambiciosos"

Mike Krack, Eric Blandin, Pedro Martínez de la Rosa, Aston Martin, F1 2024

El CEO de Aston Martin está reuniendo las mejores piezas para que la escudería británica compita entre los mejores de la parrilla. Todo ello, planeando de cara al futuro, con la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026.

Se respira ilusión en el equipo de Fernando Alonso, más aún tras las últimas palabras de Mike Krack, su director de equipo. El ingeniero luxemburgués se mostró satisfecho, en el pódcast Nailing the Apex, con las próximas regulaciones del 'Gran Circo'.

"Hay áreas en las que todavía tenemos trabajo por hacer, pero, en general, creo que encontraremos un compromiso sensato", desveló Krack.

Y añadió lo siguiente en cuanto a las conversaciones con la FIA: "Digo compromiso porque un conjunto de regulaciones siempre es un compromiso. Hemos decidido ir por ese camino con la unidad de potencia y luego algunos de los otros puntos son importantes".

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Una noticia positiva de la nueva regulación para Aston Martin es en el aspecto aerodinámico, donde Adrian Newey es un completo experto. De esta manera, estará más cerca de conseguir un monoplaza con un mayor rendimiento.

"Tenemos objetivos de peso y aerodinámicos muy ambiciosos, pero al final del día hemos discutido dónde puedes ser libre, dónde necesitas más libertad. Y paso a paso, nuevamente siendo colaborativos, haciendo algunos estudios juntos. Hay que reconocerles el mérito, lo han tenido en cuenta", agradeció el jefe de equipo de la escudería británica.

Las sensaciones son cada vez mejores y afirmó que están dando cada vez más pasos hacia adelante: "Creo que estamos en una situación mucho mejor que en junio, lo que demuestra que, a pesar de los ambiciosos plazos que teníamos, creo que lograremos crear un conjunto de reglas".

"Por supuesto, no todo el mundo estaría contento con todo, pero creo que sería un compromiso aceptable", aclaró Mike Krack.

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