Fernando Alonso se convirtió en uno de los grandes focos de interés para los aficionados a la F1 en 2023. El piloto asturiano llegó a Aston Martin y protagonizó una de las mayores sorpresas que se podían esperar. Terminó cuarto en el Mundial de pilotos tras subirse en ocho ocasiones al podio, lo que reavivó el hype por volver a verle en lo más alto.
Tras una temporada que fue de más a menos, Aston Martin siguió sentando las bases para ofrecer a Fernando un coche competitivo en 2024, donde sigue demostrando por qué es uno de los mejores pilotos de la historia de la competición, dejando sorprendidos incluso a los miembros de su propio equipo.
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Mike Krack explica la estrategia de Fernando Alonso para despistar a sus rivales en la F1: "Sabe que estan escuchando, es un viejo zorro"
Aston Martin
Sorprender y confundir a tus rivales durante una carrera es uno de los trabajos que se espera de un piloto. Cuando eres capaz de utilizar el más mínimo detalle para conseguirlo, incluso despistando a tu propia escudería, es que eres demasiado bueno. Y eso le pasa a Fernando Alonso.
Y es que Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, ha hablado sobre la carrera que protagonizó Fernando en Arabia Saudita, la segunda del calendario del campeonato mundial de 2024. Y esque el español protagonizó una épica defensa ante George Russell y Mercedes, consiguiendo mantenerles por detrás durante 36 vueltas.
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"Eso fue bastante fuerte. George estaba detrás de nosotros y tenía buena velocidad. Pero Fernando lo logró como nadie más pudo. Siempre tuvo el control de la situación", comenta Mike Krack sobre ese momento, que sorprendió incluso a una parte de los miembros del equipo.
"Básicamente, para Fernando se trataba de esforzarse lo suficiente para que fuera suficiente. Pero no sé dónde seguía encontrando las centésimas", explica Krack, que vio como Aston Martin conseguía mantener una ventaja constante frente a Russell de más de un segundo.
Y no es lo único que demuestra que Fernando va un paso por delante de todos en la parrilla. En uno de los momentos de la carrera, Alonso avisó por radio de que tenía que parar a cambiar los neumáticos, porque con los duros sentía que iba más lento que el resto de pilotos. Pues bien, nunca llegó a parar boxes, y terminó la carrera en quinta posición.
"Fernando siempre da estos consejos. Hay que tener mucho cuidado para saber si lo dice con sinceridad", explica Mike Krack. "Porque, por supuesto, conoce de antemano todas las estrategias y también sabe dónde se encuentra cada uno en la parrilla".
"Él sabe que la competencia está escuchando. Fernando es un viejo zorro, pero siempre nos mantiene alerta".