Fernando Alonso continúa reafirmando su estatus como una de las grandes leyendas de la Fórmula 1. A sus 42 años, el piloto español sigue desafiando las expectativas con Aston Martin, ofreciendo actuaciones magistrales cada vez que se pone al volante de su AMR24.
El Gran Premio de China fue otro ejemplo de su habilidad al volante, a pesar de las dificultades para mantener una consistencia con el monoplaza.
En el circuito de Shanghái, durante la clasificación, Alonso entregó una vuelta memorable, asegurando el tercer mejor tiempo en la parrilla, solo detrás de Max Verstappen y Checo Pérez. La diferencia entre el mexicano y Alonso fue de apenas 166 milésimas de segundo.
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Mike Krack y el incalculable plus que le da Fernando Alonso a Aston Martin: "Nunca he visto nada parecido"
DAZN
Lo que está consiguiendo Fernando Alonso con Aston Martin es algo a lo que apenas nadie le encuentra explicación, ni siquiera en su propio equipo.
El asturiano está causando furor dentro de la plantilla de la escudería británica y tiene absolutamente fascinado a su máximo jefe, Mike Krack, que no duda en deshacerse en elogios hacia él en el micrófono de DAZN.
"Es un resultado increíble y, sinceramente, después de esta mañana no sabíamos si podríamos terminar tan arriba, terceros, esta tarde, y después de la curva 3 no pensaba que fuera posible tampoco. Ha sido una gran remontada", aseguró el director de equipo de Aston Martin en una conversación con Melissa Jiménez y Roldán Rodríguez.
"Cuando rebasó la línea y quedó tercero nos sorprendió, porque si terminas tercero es que te lo mereces y muestras por qué queríamos seguir con Fernando y también que estamos en la dirección adecuada en cuanto al desarrollo del coche y del equipo", añadió Krack.
Pero, ¿qué es lo que le añade Fernando Alonso a Aston Martin? "Es difícil. Tiene ese extra que nadie tiene, he trabajado con muchos pilotos y nunca había visto algo parecido. Es por lo que he empujado tanto por su continuidad", explicó.
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"No te lo puedo decir exactamente, hay muchas cualidades, desde precisión en las reuniones, ser rápido desde la primera vuelta, es muy inteligente en carrera, si tuviese tiempo podría seguir hasta esta noche", agregó el mandamás de la escudería británica.
Y, ¿cómo es trabajar codo con codo con el español? Así bromeó Mike Krack en DAZN: "A veces es un poco gruñón, lo fue ayer pero si termina tercero, puede ser gruñón cuanto quiera".
Sobre cuáles son las opciones de Aston Martin en China, el jefe de Aston Martin lo tiene claro: "Hemos visto hoy que la degradación es muy alta, así que hay que prepararse muy bien".
"Tenemos que ser realistas, los Red Bull son mucho más rápidos que nosotros, pero si podemos salir bien y pilotar en aire limpio, podríamos reservar los neumáticos y luego ver quién vendría detrás, pero hay que ser realistas".
"Tenemos que tener los pies en el suelo, no somos el segundo coche más rápido, así que desafortunadamente será una carrera defensiva, pero ya hemos tenido algunas esta temporada", concluyó.