En el calendario de Aston Martin, Hungaroring era un punto destacado y esperado con entusiasmo. Las características del circuito, con muchas curvas lentas y medias, ofrecían la posibilidad de que Fernando Alonso luchara por la tan ansiada victoria número 33 de su trayectoria.
Sin embargo, el AMR23 número 14 del asturiano no pudo igualar la velocidad de los McLaren, Ferrari o Mercedes en la carrera húngara, y finalizó en la novena posición, a más de un minuto de distancia de Max Verstappen.
Tampoco pudo lograr un buen resultado Lance Stroll, su compañero de equipo, que finalizó décimo por detrás del español.
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Mike Krack no se esconde tras las últimas actuaciones de Aston Martin: "Otros equipos nos han pasado, hay que ser sinceros"
DAZN
Después de la carrera, Mike Krack, jefe de Aston Martin, quiso analizar en DAZN el momento que atraviesa su equipo y las actuaciones de Fernando Alonso y Lance Stroll en el GP de Hungría.
"El resultado es decepcionante, pero también es un baño de realidad. Llevamos un par de carreras en las que creíamos que era específico de la pista y creíamos que podíamos ser rápidos aquí y no lo hemos sido", comentó Krack en el micrófono de Albert Fàbrega.
"Eso demuestra que no estamos donde estábamos. Otros equipos nos han pasado. Este es el terreno que tenemos que recuperar y no hay manera de esconderse, hay que mejorar el coche", añadió.
"Creo que otra gente ha desarrollado más rápido que nosotros. A principios de temporada dije que estamos compitiendo con equipos muy fuertes en la carrera del desarrollo y no somos suficientemente rápidos. Tenemos que mejorar en este aspecto para poder recuperar posiciones de nuevo".
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"La diferencia no es muy grande, pero hay mucha gente agrupada y ahí terminas octavo o noveno en el ranking de coches. Lo siento por los pilotos porque han dado el máximo. Necesitan mejor coche y trabajaremos duro para hacerlo", continuó el jefe de la escudería británica.
"No miramos al 24, tenemos que elevar nuestro nivel con este coche. Las regulaciones son estables y siempre hay cosas que se podrán transferir al coche del año que viene. Pero realmente tenemos que trabajar duro para volver a alcanzar a algunos coches que están por delante", concluyó.