El GP de Brasil 2023 de F1 en el circuito de Interlagos ha vuelto a dejar una nueva exhibición de Fernando Alonso al volante del Aston Martin AMR23.
El asturiano ha aprovechado su veteranía para realizar un espectacular adelantamiento en la salida al Mercedes de Lewis Hamilton para situarse en la tercera posición, un puesto que sólo ha abandonado durante una vuelta debido a la presión del Red Bull de Sergio Pérez.
Leer más I Programación DAZN F1: Guía de TV y qué ver hoy sobre Fórmula 1
Mike Krack se rinde ante la magia de Fernando Alonso en el GP de Brasil de F1 en Interlagos: "Dejé de mirar la estrategia y me puse a ver la pantalla"
DAZN
"Sí, ha sido magia. Diría que ha sido el colofón de una carrera fantástica que se ha construido muchas vueltas antes con esa batalla que hemos visto que ha sido muy emocionante", admite Mike Krack.
"También estaba Lance alcanzando a Fernando Alonso y Checo Pérez, lo cual demuestra que tenían una buena máquina este domingo en Interlagos. Y cuando ambos pilotos tienen una buen coche pueden hacer cosas extraordinarias", desvela Krack.
"Lo que hemos estado haciendo en las últimas vueltas es ver qué hacer si salía un Safety Car, por ejemplo. Para nosotros es más importante comprobar todas las eventualidades que pueden suceder durante una carrera hasta que acaben", expone el máximo responsable de Aston Martin.
"Porque nunca se sabe lo que puede suceder. Y cuando Fernando comenzó a hacer su maniobra de adelantamiento ya no he mirado la estrategia, he mirado la pantalla", comenta Mike Krack.
"Hay que ser valiente o pragmático para romper el parque cerrado. ¿Qué tengo que aprender de cara al futuro? Eso es lo que hemos hecho. No nos asustó hacerlo, aunque obviamente tienes mucha presión desde el exterior", reconoce Mike.
"Pero creo que fue la decisión adecuada. Nos permitió venir aquí y encarar el resto de la temporada con el mejor paquete posible. Hemos sido muy competitivos desde el viernes. Un buen día para el equipo", sostiene el dirigente luxemburgués.
"Al final todo esto es trabajo de equipo, no sólo de la gente que venimos aquí al circuito. Todo el mundo ha trabajado extremadamente duro durante las últimas semanas desde Holanda donde conseguimos el último podio. El trabajo nunca se ha detenido", pone al descubierto Mike Krack.
"Hay que acreditar a todo el equipo. Lance, desde el viernes, ha estado muy bien, clasificó tercero y durante toda la carrera ha estado haciéndolo muy bien. El Gran Premio de Estados Unidos creo que ha ayudado a su confianza. Ha estado muy relajado, haciendo buenos tiempos y un gran resultado para el equipo", alega Krack.
Fernando Alonso, Checo Pérez y una batalla para la historia: así fue la impresionante defensa del Aston Martin en el GP de Brasil de F1 en Interlagos
DAZN
Fernando Alonso ha descorchado una nueva botella de champán en el Mundial de F1 2023 en el GP de Brasil 2023 celebrado en el circuito de Interlagos. Una tercera posición que no ha sido nada fácil, ya que el bicampeón ha tenido que defender durante más de 20 vueltas los ataques del Red Bull de Sergio Pérez.
La escudería de Milton Keynes lanzaba un ataque a Alonso y Aston Martin parando a Pérez antes de lo previsto para montar un juego de neumáticos blandos e intentar aprovechar esta coyuntura para sobrepasar al AMR23 número 14 del asturiano, pero la escuadra de Silverstone reaccionaba rápidamente y lograba mantener el último puesto de podio.
A partir de este momento, se ha iniciado una intensa disputa entre el mexicano y el español donde la mejor tracción del monoplaza verde en la salida de las curvas 2 y 13 minimizaba el efecto del DRS y no le hacía ganar la suficiente velocidad a Checo para poner en aprietos a Fernando hasta la penúltima vuelta, donde el piloto de Guadalajara conseguía escalar hasta la tercera posición.
Sin embargo, Alonso no daba su brazo a torcer y en la curva 3 de la última vuelta volvía a recuperar el tercer cajón del podio de Interlagos ya hasta la bandera a cuadros, si bien la diferencia entre ambos ha sido de tan sólo 53 milésimas.
Fernando Alonso explica cómo fue el enfrentamiento con Checo Pérez por el podio del GP de Brasil 2023: "A dos vueltas del final he pensado que no era posible"
DAZN
"Para mí han sido como 30 vueltas con la presión de Checo, pero a dos vueltas del final, he pensado que el podio no era posible, pero he visto como ha frenado tarde en la curva 1, así que he hecho 'voy a ir a por ello en la curva 4'. Este es un resultado fenomenal para el equipo", afirma Fernando Alonso.
"Llevamos un par de meses complicados, especialmente en los últimos eventos donde nos hemos retirado, así que este podio es para ellos, para toda la gente de la fábrica y seguiríamos luchando hasta la última vuelta", asegura Alonso.
"Este es un resultado que es increíble para el equipo, todavía estamos aprendiendo el coche, estos coches son tan complejos aerodinámicamente hablando", declara el bicampeón.
"Hemos estado probando cosas para encontrar la dirección para el año que viene, sin olvidar este año que estamos compitiendo aún, contento con el resultado y ahora a Las Vegas", destaca Fernando Alonso.
Fernando Alonso cuenta en primera persona cómo fue su adelantamiento a Checo Pérez en el GP de Brasil 2023: "Se fue un pelin largo en la curva y me dio esa oportunidad"
DAZN
"Sí, ha sido más tranquilo de lo que se vería desde fuera, seguramente porque tenía que salvar un poco de gasolina y los neumáticos en el último stint. Iba controlando un poco lo que yo creía que estaba bajo control"
"Pensé qué Checo estaría diez vueltas detrás de mí y después abriría hueco como pasó con los neumáticos medios. Y cuando faltaban cinco o seis vueltas, empecé a tirar y en lugar de abrir hueco vi que se me acercaba más y fue entonces cuando no me salían las cuentas. Cuando me adelantó a dos vueltas del final, dije 'Cuarto, es lo que hay'.
"Me resigné porque me fui fuera en la curva 6 cambiando la trazada y cogí muchas virutas de goma y pensé que ya no iba a tener otra oportunidad. Pero se fue un pelín largo en la curva 1 y me dio esa oportunidad para juntarme en la curva 2 y 3"
"Y luego al final no sabía si faltaba una vuelta o dos. Y cuando vi la bandera me pilló un poco por sorpresa que era la última vuelta y pasamos rueda con rueda. Desde fuera seguramente sea más emocionante que desde dentro, que lo tenía más controlado"
"Llegamos a Austin no preparados del todo, la carrera al sprint nos puso un poco pata arriba. Abandonamos la carrera. Después en México éramos súper lentos y también tuvimos que abandonar. Y este triplete con el cansancio acumulado, con la reparación que tuvimos que hacer el sábado, la verdad es que el equipo se merecía una alegría"
"Terceros y quintos creo que es uno de los mejores resultados del año después de Australia, que creo que hicimos terceros y cuartos. Un poco inesperado, pero nos da moral para las últimas carreras y el año que viene"
"El final ha sido inesperado porque creía que tenía las cosas bajo control y cuando vi que Checo me adelantaba a dos vueltas del final vi que Pérez también tenía esa misma estrategia, como suele hacer él. Y que las cosas iban a estar difíciles"
"Pero conseguimos readelantarle y esa última vuelta, rueda con rueda en la línea de meta, ha sido emocionante. Pero como te digo, desde dentro creo que fue una carrera mucho más tranquila que lo que visteis desde fuera que seguro que hubo mucha emoción"
"Checo en el corralito se ha acercado y me ha dicho que se había divertido, que había sido muy limpia la lucha, que enhorabuena y que ojalá tengamos muchos podios más. Y le he respondido que nunca más se le ocurra ponerme bajo esa presión que ya tengo una edad"
"Llevamos meses con pérdida de rendimiento, y sobre todo, en las últimas dos. Yo creo que en Austin todos los experimentos que hicimos, salir desde el pitlane, en México que realmente íbamos muy lentos, incluso noveno o décimo equipo, había puesto un poco de presión en el equipo"
"Pero nos mantuvimos calmados, ha sido bonito de ver desde afuera como el equipo nunca perdió el foco, se mantuvo muy concentrado y queriendo analizar en cada detalle lo que nos estaba pasando. Y muy unidos"
"La unión del equipo, en momentos difíciles, es difícil de tener porque son momentos donde normalmente se echan la culpa unos a otros. Contento por ello, este podio es para ellos también y ahora vamos con otro ánimo a Las Vegas y Abu Dhabi porque estaba un poco preocupado por las últimas carreras"
"Tengo que ver la carrera repetida porque desde afuera se ve otra carrera. El de Holanda me gustó, el de Mónaco me encantó, estuvo allí mi familia con mi padre justo debajo del podio y tengo un buen recuerdo. Y este es que pensé a cinco vueltas del final que iba a ser fácil. Y todo se torció en las últimas cinco. Pero ahora cuando vuelva a ver la carrera seguro que me vuelvo a emocionar"