Fernando Alonso ha dejado que va a por todas en el Mundial de F1 2023. Durante el Gran Premio de Bahréin, la primera carrera del campeonato, el piloto asturiano logró el tercer lugar y su podio número 99 en su carrera. Alonso protagonizó una carrera épica, demostrando su maestría al volante y su capacidad de recuperación.
A pesar de un mal comienzo en la salida, donde sufrió un toque de su compañero Lance Stroll que lo relegó de la quinta a la séptima posición, el monoplaza de Alonso no resultó dañado y pudo recuperarse durante la carrera para mostrar toda su experiencia y habilidad, realizando tres adelantamientos que solo están al alcance de unos pocos elegidos.
En primer lugar, George Russell no pudo resistir las maniobras de Alonso, seguido por Lewis Hamilton, su antiguo compañero y protagonista de una dura disputa en el pasado, con quien Alonso libró una intensa batalla de la que salió victorioso.
Por último, su compatriota Carlos Sainz intentó defenderse, pero no pudo hacer nada ante el ritmo impresionante del Aston Martin de Alonso.
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"Nadie ha hecho lo que le hizo Fernando Alonso a Lewis Hamilton": Roldán Rodríguez analiza su espectacular maniobra en Bahréin
DAZN
Fernando Alonso cuajó en el GP de Bahréin una de las carreras más espectaculares de su vida, con un adelantamiento a Lewis Hamilton que ha dado la vuelta al mundo. Roldán Rodríguez, experto de DAZN, analiza en Twitch junto a Pablo Lorente y Miguel Portillo esta brutal maniobra del piloto de Aston Martin.
"Es un podio que viene de una curva 4 en la que Fernando Alonso pierde posiciones. Si todo hubiera ido normal en esa curva 4, Fernando se pone detrás de Carlos. Es un podio trabajado, a sangre, y lo consigue. Es un podio merecidísimo", explica Roldán Rodríguez.
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"El duelo con Lewis Hamilton es una barbaridad porque es una curva en la que te tiras con todo, haces fe, tú te tiras ahí y suerte. Y si le llega a defender Hamilton, que lo ha dicho Alonso en medios internacionales, dice 'si llega a defenderse Hamilton yo le toco porque yo me tiro con todo'. Y eso demuestra las ganas que tenía Fernando de adelantar y de demostrar. Llevábamos diez años esperando este duelo", añade Miguel Portillo.
"El adelantamiento a Hamilton lo vi en directo y casi me caigo de la silla, pero luego lo he visto muchas veces repetido para entender realmente qué ha hecho Fernando Alonso de diferente con respecto a Lewis Hamilton y respecto del resto del mundo este fin de semana allí", continuó Roldán.
"Porque hemos visto en F3 dos carreras, en F2 otras dos, hemos visto a mucha gente adelantando y Fernando Alonso hace una cosa que no ha hecho nadie en el fin de semana y que Lewis Hamilton, que es siete veces campeón del mundo, no se esperaba. Cuando salen de la 8, sale con mejor tracción Fernando y se pone por fuera".
"Lo que hacen los pilotos ahí, cuando ven que la 9 y 10 les va a tocar por fuera es levantar el pie para parar la frenada. ¿Qué hace Fernando diferente? A esa velocidad y en ese momento de carrera, hay que estar un poco loco. Él aguanta por fuera y le obliga a Lewis Hamilton a encarar la curva 9 por dentro. Y es imposible hacer la 9 y la 10 por dentro".
"Es decir, tú puedes hacer la 9 por fuera y la 10 por dentro o viceversa. No puedes hacer dentro y dentro. Por tanto, Fernando cuando le está obligando a ir por dentro en la 9 a Lewis Hamilton, sabe que se va a ir por fuera en la 10 porque hay que frenar recto. Tienes que frenar medianamente recto".
"La maniobra cómo se prepara desde la frenada de la 8 para hacerlo en la 10 es brutal. Cómo se mete por dentro, cómo no bloquea absolutamente nada Fernando Alonso y luego encima sale con DRS. Fernando adelanta en la 10 y tiene DRS de cara a la 11. Espectacular", concluye.