La salida de Nikita Mazepin de Haas ha sacudido por completo la parrilla de Fórmula 1 a tan sólo unos días de que comience el Mundial 2022. Debido al conflicto existente entre Rusia y Ucrania, la escudería estadounidense decidió romper el contrato con Uralkali, empresa del padre de Mazepin y principal patrocinador del equipo, y, en consecuencia, rescindir también el vínculo con el piloto ruso.
Después de varios días sin pronunciarse, Mazepin ha decidido romper su silencio y ha estallado contra Haas porque considera que no había razón legal para que el equipo haya terminado el contrato.
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"El mundo no es el de hace dos semanas, lo sé y lo entiendo, es un tiempo dificil, tengo amigos en los dos lados del conflicto y nada es comparable con esto, no quiero hablar de ello", afirmó el piloto ruso en una rueda de prensa desde Moscú sobre la vinculación de su familia con Vladimir Putin.
"Sólo hablo de que me dijeron la semana pasada cuando la FIA y el Consejo Mundial me dijeron que podía correr con bandera neutral y yo acepté incondicionalmente, así que la decisión de Haas de acabar el contrato unilateralmente no fue tomada por sanciones o por una autoridad deportiva, o por algo mío, o de mi padre o su compañía, y no creo que sea bueno", aseguró con firmeza.
"No ha habido razón legal para que el equipo haya acabado el contrato desde el momento en que la FIA nos dejaba correr con bandera neutral, y yo acepté ser neutral y quería firmar una carta para ello, pero no me han dado tiempo, me quedé sin el sueño por el que luché 18 años de mi vida y sin defensa para ello", lamentó Mazepin.
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El aspecto por el que el ruso está más decepcionado con Haas es que a pesar de que había una solución, el equipo decidió romper el contrato sin previo aviso, además de haberse enterado a la vez que la prensa. "El equipo me dijo que si la FIA me dejaba, no habría problema. Yo en los test de Barcelona ni imaginaba que iba a pasar nada, y creí al cien por cien en las palabras de Steiner, al que respetaba como hombre y jefe de equipo".
"Pero el equipo no me dijo nada de que esto ocurriría y supe que me echaban el mismo día que vosotros, hace cuatro días, a la vez que la prensa", continuó.
El piloto de 23 años se siente muy contrariado por haberse quedado sin sitio en el la F1, su sueño desde pequeño, y apunta directamente a las altas esferas de Haas. "Nadie está listo para esto, no me dieron pistas de ello, ni apoyo. Apenas he hablado con Gene Haas alguna vez en estos años, no puedo decir mucho porque no llevaba el equipo".
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"No quiero ir donde no me quieren, no puedo volver a Haas aunque haya un resquicio legal, la F1 es peligrosa como para hacerlo"
A pesar de su decepción, Nikita Mazepin se muestra muy agradecido con varios pilotos de la parrilla como Checo Pérez, Valtteri Bottas, Charles Leclerc o George Russell, que le han escrito mensajes de ánimo tras su salida de Haas. Además, quiso desvincular por completo a Mick Schumacher de la decisión de Haas de rescindir su contrato.
"Hay pilotos que me han llamado para darme ánimos y apoyo, algo muy importante porque el viaje a la F1 es largo para todos, con riesgo y me han acompañado en esta pérdida de mi sueño", explicó.
Su principal apoyo estos días ha sido su padre, Dmitry Mazepin, dueño de Uralkali y gracias al que pudo lograr cumplir su sueño de pilotar un coche de Fórmula 1.
"La reacción de mi padre fue apoyarme, lo he conseguido todo con él a mi lado, con su tiempo, sacrificio y paciencia porque mi padre partió de cero hasta donde está ahora a través de una vida difícil. Su apoyo fue crucial y me ahora me ayuda a entender esto, a tener la capacidad mental de ser más fuerte que nunca en mi vida hasta ahora. Me dice que si no puedo hacer nada, luche por hacer un mundo mejor", dijo.
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Aunque ha sufrido un duro varapalo, el piloto ruso no desistirá en su objetivo de seguir en activo ni de regresar al Mundial de F1.
"No veo la F1 como un capítulo pasado, siempre estaré listo físicamente por si llega una oportunidad y no estoy mirando otras categorías, solo voy a dedicar mi tiempo a esta fundación, en donde puedo ser útil, en donde pueda hacer el mundo más amigable y más seguro para deportistas como yo que no puedan recibir la ayuda que yo les voy a dar, a aquellos que les han roto las carreras y sus vidas por cosas así", aseguró.
Eso sí, descarta por completo volver a Haas. "No quiero ir donde no me quieren, no puedo volver a HAAS aunque haya un resquicio legal, la F1 es peligrosa como para hacerlo. Este trabajo es complicado, estás bajo muchos focos y nunca imaginé que perdería el asiento así, en los pasados test solo pensaba en correr y arrancar el Mundial", afirmó.
Para finalizar quiso desear suerte al piloto que le sustituirá en Haas y anunció la creación de una fundación llamada 'We compete as one' (Competimos como uno solo) para ayudar a todos aquellos deportistas que se hayan quedado sin poder competir por razones políticas. "No sé quien cogerá el asiento, quien lo haga, que tenga suerte y haga un buen trabajo, porque no tiene nada que ver con esto".