Después de su accidentado debut en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Bahréin, Nikita Mazepin ha vuelto a protagonizar un viernes lleno de incidentes.
El piloto de Haas, que quería dejar atrás sus dudas y ganar confianza, protagonizó una primera sesión de entrenamientos libres que estuvo marcada por una salida de pista a los pocos minutos de que se abriera el semáforo.
Aunque pudo volver a pista sin mayores complicaciones, el contratiempo lógicamente influyó en la confianza de Mazepin. Con los neumáticos completamente destrozados no tuvo más remedio que volver a su box.
La guía del Gran Premio de Imola
No iba a ser el único susto que marcaría la jornada de viernes para el ruso. Cuando los libres 1 tocaban a su fin, Mazepin protagonizó otro accidente, y esta vez su coche si se vio seriamente afectado tras sufrir un trompo y acabar impactando con una de las vallas del trazado de Imola.
“Este es un circuito que te penaliza mucho y donde se ven mucho los errores”, comentaba Antonio Lobato en la retransmisión de DAZN.
Dudas sobre la fiabilidad de Red Bull
Max Verstappen vio cómo su Red Bull dejaba de responder en la segunda sesión de entrenamientos libres.
El neerlandés, que tuvo que detenerse en una de las escapatorias del circuito, no tuvo demasiado tiempo para pelear con los Mercedes y tendrá que jugárselo todo al sábado.
Todo apunta a un problema en la transmisión, por lo que se descarta que la unidad de potencia se haya visto afectada.
Sergio Pérez y Esteban Ocon, accidente y paso por comisarios
Sergio Pérez y Esteban Ocon no lo pasaron bien en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Imola. El mexicano y el francés sufrieron un toque que dejó a los dos fuera y provocó la primera bandera roja del fin de semana.
Al final de la sesión, ambos tuvieron que pasar por dirección de carrera para dar explicaciones por lo sucedido.
Lee más | Alonso: "Yo también tengo que mejorar"
Ni rastro de las radios
Una de las anécdotas del primer contacto con Imola fue un "apagón" generalizado que afectó a las radios de los equipos, a la telemetría y provocó un sinfín de contratiempos derivados de los problemas técnicos. Afortunadamente, el servicio pudo reestrablecerse correctamente tras los primeros entrenamientos libres...