Aston Martin y Fernando Alonso abandonaron el circuito de Jeddah con una pequeña sonrisa. Los cambios efectuados por la escudería de Silverstone en la configuración del AMR24 para limitar la degradación del coche verde surgió efecto y Alonso pudo terminar el GP de Arabia Saudita 2024 por delante de los Mercedes, un McLaren y Ferrari.
Una coyuntura que Pedro de la Rosa analizó en DAZN. De la Rosa enfatizó que la quinta posición conseguida en la segunda cita de la temporada fue posible gracias a las manos del bicampeón, así como desveló el plan de mejoras que Aston Martin quiere ejecutar para recuperar el terreno perdido con la zona delantera del Gran Circo.
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"El ordenador no decía quinto": Pedro de la Rosa explica la gran actuación de Fernando Alonso en el GP de Arabia Saudí 2024
Aston Martin
"El ordenador no decía quinto. Por lo tanto yo creo que se ha superado las expectativas del ordenador y yo creo que eso es muy importante. Eso es el factor humano. Y menos mal que existe", afirmó Pedro de la Rosa.
"Es importante que el Mercedes de George Russell haya quedado por detrás. Hemos hecho ciertos cambios y parece que estamos mejorando la degradación, que sigue siendo nuestra asignatura pendiente", aseguro de la Rosa.
"Las cosas en la F1 cuando quieres mejorar y tienes que hacerlo sólo puedes conseguirlo introduciendo cambios o mejoras. Tenemos un programa de desarrollo que va a ir llegando y ese es el plan", admitió el embajador de Aston Martin.
Pedro de la Rosa explica el plan de mejoras para el F1 de Fernando Alonso: "El objetivo Aston Martin es no correr con un coche igual dos carreras seguidas"
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"De todas maneras, sí hay que signos positivos porque, por ejemplo, la degradación ha estado bastante contenida respecto a la de Bahréin. Pero si que es verdad que hay un delta entre lo competitivos que somos a una vuelta y en ritmo de carrera", explicó Pedro de la Rosa.
"Hay que traer modificaciones, mejoras, y en eso está trabajando el equipo. No hay ningún secreto. El objetivo del equipo es no correr con un coche igual dos carreras seguidas. Y ese es el objetivo", manifestó Pedro.
"Para Australia no hay previsto ningún plan de mejoras. Pero están en el horno. Pero al final es igual para todos los equipos. Todos los equipos siguen su plan de desarrollo. Y es todo relativo en F1", puso al descubierto el comentarista de DAZN F1.
"Tú vas mejorando y los demás van mejorando. Y cuando uno trae mejoras, son mejoras. Pero comparativamente con los demás, a veces son mas pequeñas. Y parece que son las famosas 'peoras'"