La etapa de Fernando Alonso en Alpine no terminó de manera ideal. El piloto asturiano permaneció durante dos temporadas en el equipo francés en las que consiguió subir una vez al podio, en el GP de Qatar de 2021.
Además, gracias a su destreza al volante, Esteban Ocon logró la victoria en el GP de Hungría de ese mismo año, el primer triunfo de la escudería en el Mundial de F1.
Sin embargo, en 2022, el equipo no pudo mejorar significativamente, lo que provocó problemas de fiabilidad, errores de estrategia y disputas entre compañeros. Como resultado, Alonso decidió salir de Alpine y unirse a Aston Martin, donde actualmente disfruta de un gran momento.
La escudería británica se ha convertido en un serio candidato en la temporada 2023 después de que el asturiano lograse un impresionante tercer lugar en el GP de Bahréin, superando a Ferrari y Mercedes con habilidad durante la carrera.
Por otro lado, Alpine está experimentando dificultades, como lo demuestra el abandono de Esteban Ocon en Sakhir debido a varios incidentes y sanciones. Pierre Gasly, quien debutó como nuevo piloto del equipo francés, logró un modesto noveno lugar, unos resultados que saben a poco para un equipo que quedó cuarto en el Mundial de Constructores 2022.
Otmar Szafnauer y su felicitación 'envenenada' a Aston Martin: "Force India en 2014 estaba exactamente igual..."
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Después de su dardo hacia Fernando Alonso hace unos días, Otmar Szafnauer, director de Alpine y exjefe del asturiano, manda otra felicitación 'envenenada' a Aston Martin por su podio en Bahréin.
"Han dado un paso adelante respecto al año pasado, les felicito por ello. Aunque, siendo justos hacia ellos, siempre han sido un equipo bueno y eficiente", comentó Szafnauer.
"Felicidades a ellos, pero creo que Force India en 2014 estaba exactamente igual y en la misma posición relativa, consiguiendo podios. Creo que Pérez clasificó quinto en 2014 y tuvo un ritmo de carrera realmente bueno", añadió en referencia a un GP de Bahréin en el que el mexicano subió al podio tras los dos Mercedes, con su compañero Nico Hülkenberg en quinta posición.
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Cabe recordar que, antes de recalar en Alpine, Szafnauer desempeñó un papel fundamental en Force India / Racing Point, antiguas nomenclaturas de Aston Martin, equipo del que fue despedido al finalizar la temporada 2021.
Sobre si Alpine puede volver a meterse en la pelea por estar entre los cuatro primeros equipos del Mundial, el dirigente rumano lo tiene claro: "Lo creo, aún tenemos que hacerlo. No recuerdo donde estábamos el año pasado en la primera carrera, pero seguramente era una posición similar".
"El año pasado, Alfa Romeo nos batió aquí, puede que incluso Haas. Aston Martin no lo hizo, y McLaren estaba cerca. Aunque sean competidores diferentes, tenemos que hacer lo que hicimos el año pasado, acabar cuartos y acercanos a los tres primeros", aseguró el jefe de la escudería francesa.
"Lo que tenemos que observar es lo cerca que estamos de la pole respecto al año pasado, lo cerca que estábamos en ritmo de carrera, y donde podríamos haber terminado de no haber tenido nuestros problemas operacionales", continuó.
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"¿Fue mejor que el año pasado o no? Lo que tenemos que hacer cada año es recortar terreno. Aston Martin ha hecho grandes mejoras, y tenemos también que alcanzarles".
"Esta no fue una carrera normal para nosotros, estos errores operacionales no ocurren habitualmente. Si hubiésemos tenido una carrera normal desde el noveno puesto, creo que Lance Stroll estaba justo delante de nosotros".
"La pregunta que me hago es; si hubiésemos tenido una carrera normal, ¿podríamos haberles batido? Todavía no lo sé, pero tenemos que reflexionar sobre ello y ser mejores. No es donde queremos estar, pero creo que somos capaces de hacerlo mejor", concluyó.