Jorge Martín es uno de los nombres propios del Mundial de MotoGP 2023. Desde su llegada a la categoría reina, el piloto español ha mostrado de forma consistente la velocidad necesaria para alcanzar grandes logros, aunque la falta de experiencia lo llevó a cometer errores, agravados por ciertas lesiones.
Sin embargo, el año 2023 marca un cambio significativo, ya que, a pesar de no ascender al equipo oficial al final de la temporada 2022, Martín está actualmente en la pelea por el título, separándolo tan sólo 11 puntos del líder, Pecco Bagnaia.
Paolo Ciabatti abre la puerta de la Ducati oficial a Jorge Martín: "Con su nivel actual, debemos considerar pasarle al equipo de fábrica"
Las actuaciones de Jorge Martín no han pasado desapercibidas a lo largo de la temporada, pero lo que ha demostrado en los últimos Grandes Premios es extraordinario.
La velocidad, determinación y ansias de victoria son evidentes en 'Martinator', tanto para sus rivales como para los aficionados, y, por supuesto, para Ducati.
A pesar de que Enea Bastianini tiene un contrato de fábrica hasta 2024, los rumores sobre un posible intercambio entre el italiano y el español han cobrado fuerza en las últimas semanas.
Martín mismo expresó durante la rueda de prensa previa al GP de Malasia que estaría "muy feliz" con ese cambio.
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Posteriormente, durante una entrevista con MotoGP, el Director Deportivo de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, también abordó el tema: "Como todo el mundo sabe, confirmamos a Enea [Bastianini] para equipo oficial a finales de agosto", comenzó.
Sin embargo, Ciabatti admitió que no pueden ignorar el actual rendimiento del madrileño y dejó espacio para la especulación: "Es cierto que con el nivel de Martín en este momento, es una realidad que tenemos que considerar. De momento no hay ninguna decisión tomada, ya veremos. [...] No podemos ignorar este nivel de rendimiento", concluyó.