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MotoGP

Pecco Bagnaia intentó un imposible en el GP de Tailandia: ¡buscó un doble adelantamiento por el exterior para ganar la carrera!

Pecco Bagnaia intentó un imposible en el GP de Tailandia: ¡buscó un doble adelantamiento por el exterior para ganar la carrera!DAZN
¡Descubre en DAZN la loca maniobra de Pecco Bagnaia para superar a Jorge Martin y Brad Binder!

El GP de Tailandia 2023 fue una de las citas más emocionantes del campeonato. Jorge Martín volvió a dar un golpe sobre la mesa y recortó hasta 13 puntos su desventaja con Pecco Bagnaia en el Mundial de MotoGP a faltas de seis pruebas para la conclusión de la temporada (tres carreras largas y tres al sprint). 

El madrileño de Pramac salió victorioso de los ataques que lanzó la Aprilia de Aleix Espargaró, la KTM de Brad Binder y la Ducati de Pecco Bagnaia.

El italiano intentó un espectacular adelantamiento que hubiera sido la maniobra de la temporada. ¡Descubre en DAZN cómo fue el ataque de Bagnaia a Binder y Martin!

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Pecco Bagnaia intentó un imposible en el GP de Tailandia: ¡buscó un doble adelantamiento por el exterior para ganar la carrera!

Pecco, Jorge, BradDAZN

Jorge Martín ha sabido sufrir los ataques de la Aprilia de Aleix Espargaró y, sobre todo, de la KTM de Brad Binder, para ver la bandera a cuadros antes que ningún otro piloto de la parrilla de la clase reina en el GP de Tailandia. 

Pecco Bagnaia se dejó todo en el circuito de Chang para defender su corona en la categoría de oro del motociclismo. El italiano, que ve como le salen alas a la Ducati de Jorge Martin, intentó una maniobra asombrosa para intentar adelantar por fuera a Brad Binder y Jorge Martin.  

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Sólo un tipo como Bagnaia tiene la osadía para intentar algo así. Es el campeón y lo intentará todo para defender su reinato. 

Una vez concluída la carrera, liberados los nervios y la tensión de una batalla a vida o muerte por el campeonato, el líder del Mundial atendió a DAZN para explicar su arriesgada maniobra. 

“Ha sido por suerte, porque si entraba por el interior tiraba a los dos, porque han frenado muy pronto. No sé por qué. Creo que, como Brad ha frenado, Jorge ha frenado. Pero ha sido como cuarenta metros antes de lo normal. Afortunadamente yo estaba por fuera y he frenado cuando se tenía que frenar, y he pasado a los dos por fuera. Pero ha sido guapo”, explica. 

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“Noto la presión desde hace varias carreras. Al final, como he perdido ya el liderato, ahora estamos a apretar. La presión está siempre ahí, es lo guapo de nuestro deporte y tenemos que lidiar con ella, porque, si no, no tiene sentido hacerlo. Me gusta tener esta presión. Empezamos este triplete con no me acuerdo cuántos puntos y lo terminamos con trece, y vamos a la próxima con ganas de aumentarla”, apunta. 

El piloto de Ducati indicó que fue una carrera en la que tuvo que asumir demasiados riesgos. 

Muchísimos toques. He intentado estar fuera de ellos, pero han llegado solos. He empezado la carrera muy bien, estaba ya cuarto o quinto. Pueden pasar, al principio. Yo solo quería estar tranquilo para gastar la goma de atrás, y ha pasado todo al revés. He tenido que empujar muy fuerte desde el principio para adelantar y recuperar", sostiene. 

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"Estaba siempre ahí recuperando y perdiendo con los adelantamientos. Creo que ha sido de las carreras más bonitas de ver de este año, pero me ha faltado un poco de agarre trasero, porque he tenido que empujar demasiado al principio. Pero, si llego a cerrar el adelantamiento cuando quedaban dos vueltas en la última curva, cuando he pasado a dos por fuera, solo con eso me hubiera quedado bien”, concluye.