Código de error: %{errorCode}

MotoGP

Pecco Bagnaia, Jorge Lorenzo y la explicación de sus gestos tras ganar en Indonesia: "A veces se habla demasiado y es mejor dejar que las cosas pasen"

Pecco Bagnaia, Jorge Lorenzo y la explicación de sus gestos tras ganar en Indonesia: "A veces se habla demasiado y es mejor dejar que las cosas pasen"Getty
El vencedor de la carrera larga en Mandalika responde a la leyenda del motociclismo y ahora experto en DAZN después de una victoria con varias dedicatorias incluidas

Pecco Bagnaia ha dado un golpe sobre la mesa en el Mundial de MotoGP tras su victoria en la carrera larga del Gran Premio de Indonesia 2023. El piloto italiano del Ducati Lenovo Team recuperó el liderato, aprovechando la caída de su máximo rival por el título: Jorge Martín.

View post on Twitter

El vigente campeón de la categoría reina del campeonato de motociclismo perdió la cabeza de la tabla en la Sprint Race del mismo circuito de Mandalika, pero ahora vuelve a estar en lo más alto de la misma después de una remontada desde el decimotercer lugar de la parrilla de salida.

Leer más | Así está el Mundial de MotoGP tras el GP de Indonesia

Pecco Bagnaia, Jorge Lorenzo y la explicación de sus gestos tras ganar en Indonesia: "A veces se habla demasiado y es mejor dejar que las cosas pasen"

Jorge LorenzoDAZN

Minutos después a su triunfo en Indonesia, Pecco Bagnaia pasaba por el micrófono de Izaskun Ruiz en DAZN para valorar la carrera, entondando un "estoy muy contento" de inicio.

"Como siempre, salir desde el P13 no es fácil, pero hoy era muy importante ponerse a empujar fuerte desde las primeras vueltas. Cuando me vi que estaba tercero y con un poco de GAP atrás, he decidido ir entendiendo las cosas".

"Veía que Martín estaba empujando muchísimo, pero veía también que las gomas de atrás empezaban a gastarse un poco. Solo he pensado OK, vamos despacio y cuando queden 10 vueltas veremos", explica Pecco Bagnaia.

View post on Twitter

"Cuando han quedado 10 vueltas me he puesto a empujar otra vez para engancharme a Maverick (Viñales) y después cuando lo he pasado, solo intentando gestionar. Era importante terminar, era importante tener los máximos de los puntos no solo por el campeonato, también para mí".

Era el momento de Jorge Lorenzo y sus preguntas en directo, a las que antes dedicó un discurso a Pecco Bagnaia: "Felicidades por la victoria. La verdad que me ha impresionado cómo has gestionado esa distancia con tu perseguidor, con Maverick y Fabio".

Leer más | Jorge Lorenzo y su reacción a la dolorosa caída de Jorge Martín en el GP de Indonesia 2023: "Había que gestionar mejor esto, le puede costar el campeonato"

"Yo creo que eres muy bueno haciendo eso, has ganado carreras donde eras superior, eras más rápido -Silverstone y alguna más en el pasado. Lo has hecho muy similar, has hecho lo mínimo suficiente para ganar incluso al final has ajustado mucho porque Viñales y Quartararo se han echado encima. Fenomenal en ese sentido".

"Ese gesto que has hecho después de la victoria de tocarte la oreja como que la gente escuche, explícame un poco qué querías escenificar con eso", cuestionaba Jorge Lorenzo a Pecco Bagnaia.

View post on Twitter

"He hecho dos. Uno para los fans que gritaban porque lo notaba desde dentro del casco, así que ha sido impresionante. El otro era porque a veces se habla demasiado y es mejor dejar que las cosas pasen y se habla después", argumenta el actual líder del Mundial de MotoGP.

"Cuando has visto que Jorge se había caído, ¿cómo ha sido tu estado anímico en ese momento y cómo has pilotado después?", vuelve a la carga Jorge Lorenzo sobre otro de los detalles más importantes de la carrera.

Leer más | Marc Márquez no puede esconder su frustración tras otro rosco en el GP de Indonesia 2023

"Después de la caída yo estaba solo empujando porque quería estar ya segundo cuando quedaban 10 vueltas", insiste Pecco Bagnaia en el micrófono de Izaskun Ruiz para DAZN.

"Cuando he visto que se ha caído y veía que todavía estaba ganando tiempo a Maverick, solo he esperado un poco más y he subido los tiempos 2-3 décimas para no gastar demasiado el neumático delantero que hoy a la derecha era bastante fácil cometer errores porque se calentaba mucho después de todo el segundo sector. Solo he pensado en ganar hoy, no quería nada más", finaliza.