El campeón vigente del mundo de MotoGP, Pecco Bagnaia, ha planteado inquietudes significativas sobre la situación actual de la competición. En una reciente entrevista, el piloto de Ducati expresó su preocupación por la seguridad en pista y la igualdad de condiciones entre los pilotos.
Bagnaia destacó los riesgos asociados con los intentos de adelantamiento por parte de competidores con menos potencial, así como la necesidad de establecer una mayor diferencia entre las motos de fábrica y las satélite.
Bagnaia reflexiona sobre MotoGP: "Hace falta una mayor diferencia entre las motos de fábrica y las satélite"
Ducati
En una reciente entrevista, el actual campeón del mundo de MotoGP y piloto de Ducati, Pecco Bagnaia, ha compartido sus opiniones sobre la situación actual en la competición, destacando preocupaciones relacionadas con la seguridad y la igualdad de condiciones entre los pilotos.
Bagnaia ha señalado que la intensa competencia en las primeras etapas de las carreras ha llevado a situaciones riesgosas y ha destacado la necesidad de encontrar soluciones para garantizar un entorno más seguro en la pista.
"Un piloto detrás de ti que no tiene el potencial está buscando adelantar a seis pilotos en una vuelta. Y no funciona así porque todos estamos al límite buscando el objetivo máximo. Y si estoy frenando al límite, sobre todo en la primera parte de la carrera, es un error intentar frenar más allá de este límite".
"Si te fijas, los incidentes se producen sobre todo en la primera parte de las carreras, porque hay mucha agitación. Deberíamos pensar en intentar mejorar esta situación, porque así no es seguro. Una cosa que creo es que desde la primera moto hasta la última, todo el mundo puede ganar. Ya no hay una diferencia de seis o siete décimas entre las motos de fábrica y las satélite".
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En este sentido, mostró su opinión sobre la situación actual de las motos de fábrica y las satélite y los avances que se han ido experimentando en la categoría reina del campeonato del mundo de motociclismo, e incluso dio dos nombres propios que ya han logrado destacar en MotoGP.
"Eso fue útil, sinceramente, porque los '4 Fantásticos' nacieron porque eran los más fuertes, pero también eran motos de fábrica. Mientras tanto, las otras estaban más atrás porque no tenían el potencial, pero tampoco el mismo nivel técnico. Ahora el nivel es extremo. Con toda la aerodinámica, todo está al límite".
"Todos los pilotos tienen posibilidades de ganar. Por ejemplo, Augusto Fernández ha sido cuarto. Es un campeón del mundo, pero también es un rookie. El ritmo no era tan rápido, aparte de Bezzecchi, que hizo el ritmo que todos esperábamos. Los demás fueron lentos y eso mantiene unido al grupo. Así que, en mi opinión, hace falta una mayor diferencia entre las motos de fábrica y las satélite. O al menos encontrar una solución para evitar este tipo de incidentes".