Con tan sólo 17 años, Pedro Acosta hizo un debut impresionante en el mundo del motociclismo al coronarse como campeón de Moto3 en su primer año en la categoría, convirtiéndose en el español más joven en obtener un título de esta índole y el segundo piloto más joven en hacerlo después de Loris Capirossi.
Después de este éxito, el piloto murciano subió a Moto2, pero la transición no fue fácil. Sin embargo, a pesar de un comienzo difícil, logró superar la situación y terminar en quinto lugar al final del año, siendo el mejor debutante.
En su segundo año en la categoría intermedia, Acosta tiene como objetivo obtener más victorias y luchar por el campeonato para poder pensar en el futuro y, tal vez, subir a la categoría reina, MotoGP.
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Pedro Acosta y el aprendizaje que le dejó su debut en Moto2: "Llegar y romper todos los récords a lo mejor fue el problema"
DAZN
"La verdad es que no notaba losa porque cuando una vez empezó a encarrilarse todo, a partir de Le Mans aunque me cayese, diría que dejamos de puntuar sólo en Tailandia y en Sepang porque me caí. Encarrilamos muy bien el año. Hicimos cinco carreras muy mal, pero después fue bastante bien. Por qué no seguir en esta línea", explica en el micrófono de DAZN.
"Cometí tantos errores al principio que luego era fácil no cometerlos, porque había cometido tantísimos que no me quedaban errores por cometer. Es importante seguir en esta línea, estar tranquilos, poco a poco ir mejorando partes de la moto y de mi pilotaje que todavía no nos están ayudando demasiado o no son las partes que más nos ayudan y de ahí poco a poco mejorando pequeñas cosas".
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Tras esos problemas de Pedro Acosta en las primeras carreras de 2022, muchos dijeron que su llegada a Moto2 quizás había sido demasiado precipitada, unas dudas que le hicieron más fuerte.
"Esto es como el primero que toca la campana y ya veremos si suena. Se habló mucho en pretemporada, luego Pedro Acosta, sin desprestigiar ni mucho menos a los pilotos de Superbikes, pero ya en muchos sitios me echaban a otro campeonato habiendo hecho cuatro carreras y no podemos ser tan blanco ni tan negro, hay que quedarse en un punto medio", explica a Carles Pérez y Natacha Alfageme.
Incluso se compara con Marc Márquez, que tampoco tuvo un estreno fácil en Moto2 en su momento y ahora es toda una leyenda.
"A nadie se le han hecho fácil los comienzos, incluso a Marc Márquez, que ahora todo el mundo le alaba, porque es el Marc Márquez que conocemos, pero en sus primeras cuatro carreras de Moto2 hizo un desastre, creo que se cayó en las cuatro".
"Tampoco podemos poner las cosas tan arriba o tan abajo de un día para otro. Eso seguirá siendo así, no se le puede hacer nada, así que para que me coma la cabeza yo, que se la coman otros escuchándome más frío. Llegar y romper todos los récords a lo mejor fue el problema".
Pedro Acosta sueña con subir a MotoGP con KTM: "Les voy a esperar"
Getty Images
El gran sueño de Pedro Acosta es poder llegar algún día a MotoGP y hacerlo de la mano de KTM, la marca que le ha visto crecer.
"No pienso en eso mucho porque al igual que decían muy rápido que me iba a ir de Moto3 a MotoGP tampoco le hice mucho caso. La verdad es que estoy muy contento porque KTM está haciendo un trabajo que yo creo que empieza a dar miedo porque vemos que están todos los fines de semana delante", explica en una entrevista exclusiva en DAZN.
"Está claro que hay condiciones que se les escapan de las manos y hay días en los que pueden estar muy arriba y otros en mitad de la tabla. Pero que ya esté constantemente una moto naranja en el top5 o top7 es un cambio muy grande del año pasado a este y se están ganando lo que están consiguiendo y por qué no seguir así vestido por cuarto o quinto año seguido".
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"Todo esto de probar la MotoGP fue a raíz de una apuesta, pero que de una apuesta así le pongan tanto interés para que yo me suba a la moto, porque yo la iba a probar en noviembre en Jerez, me llovió, vinieron en enero, llovió, vinieron en marzo, llovió, y ya no se ha podido".
"Cada vez que se suban a la moto piensen en ti para que tú vengas, aunque sea por diez vueltas, que seguro que no hubieran sido muchas más, pero ya vas cogiendo información, viendo cómo trabaja la gente, ves cómo es el programa de los neumáticos, el programa que usan para ver cualquier cosa... La información no ocupa lugar".
"Esto es así de fácil, si no hay hueco para Pedro Acosta, no hay. No se le puede hacer nada. Pero la verdad es que los veo muy ilusionados, es mi objetivo subir con KTM porque por qué no seguir la línea"
"Llevo subido en una KTM desde que tenía 14 años, no he probado otra moto. A mí la verdad es que me gustaría mucho. Todo a la primera no se puede conseguir, me da igual ir vestido de naranja o ir vestido de rojo, que yo les voy a esperar", concluye.