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MotoGP

Pedro Acosta, el casco del campeón del Mundial de Moto2: "No me había cuenta yo y llevo con el mismo casco tres años"

Pedro Acosta, el casco del campeón del Mundial de Moto2: "No me había cuenta yo y llevo con el mismo casco tres años"MotoGP
El piloto de Mazarrón descubre en DAZN algunos de los secretos del casco conmemorativo por su título en el Mundial de Moto2

Ganar un Mundial es algo que muy pocos pilotos en la historia pueden contar. Una reducida lista de privilegiados donde desde 2023 figura el nombre de Pedro Acosta. El de Mazarrón puso el broche de oro a una brillante temporada en Moto2 en el GP de Malasia 2023 celebrado en el circuito de Sepang. 

Un título que Acosta celebró al sur de la ciudad de Kuala Lumpur con su equipo y familia portando un casco especial que MT Helmets había diseñado para la ocasión. Un elemento con algunos detalles significativos que hemos analizado en DAZN.

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Pedro Acosta, el casco del campeón del Mundial de Moto2: "No me había cuenta yo y llevo con el mismo casco tres años"

Pedro Acosta campeón del mundo Moto2 GP Malasia 2023MotoGP

"Aunque no se vea porque me he dado cuenta yo este año, este dibujo es un tiburón. No me había cuenta yo y llevo con el mismo casco tres años. Las dos estrellas de los dos campeonatos, que creo que sobre todo el primero fue bastante importante", afirma Pedro Acosta.

"Luego están los patrocinadores, que quieras que no son los que hacen que este sueño sea posible. Es verdad que es un casco con más color porque el que tuvimos el año que gané Moto3 era todo dorado y negro. Y la verdad es que, para mí, era demasiado negro. World Champion Moto2 2023. Suena muy bien", asegura Acosta.

"El casco de un piloto, al final, es un lienzo sobre el que se puede pintar. El casco es un icono propio del piloto y lo que hace es que represente un poco su vida. Pedro Acosta lleva la representación de la aleta de tiburón en la branquia del casco porque al final es su apodo", destaca Javier Castro, diseñador jefe de MT Helmets.

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"En concreto, hemos mejorado la ergonomía interna del casco para hacerlo más ajustado a su posición de conducción porque cada piloto tiene peculiaridades. Esto afecta a su vez en el campo de visión, en el que también hemos trabajado. Nos sentimos muy orgullosos del desarrollo aerodinámico que se ha hecho", expone Alberto Murcia, R&D manager de MT Helmets.

"Siempre se intenta que sea un recuerdo único. No es un casco más. Es el casco del día del campeonato. Con lo cual tiene que ser algo muy muy distinto. Entonces siempre se busca algún motivo, algún detalle que lo haga familiar, especial para él, su equipo, su familia...", remarca Javier Tomás, CEO de MT Helmets.