Es la revelación. El fenómeno del año. La gran sorpresa. Pedro Acosta ha asombrado al mundo con su espectacular aterrizaje en el campeonato del mundo de Moto3, donde se ha proclamado campeón, pero cuando se baja de la moto derrocha naturalidad y sencillez.
Así lo demuestra en su conversación con Ernest Riveras durante la entrevista en 'La caja de DAZN', un formato que invita a ver el lado más personal de un piloto que acaba de llegar pero ya está triunfando.
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"Nadie se espera, cuando viene al mundial, llegar e intentar ganar. Son cosas que vienen haciendo un buen trabajo", asegura.
"Desde que llegué al equipo creo que nos hemos encontrado muy bien, tanto los mecánicos conmigo como en la forma de trabajar. Creo que esa ha sido una de las claves", reconoce.
A pesar de ser uno de los nombres propios del campeonato del mundo de motociclismo, Acosta no tiene carnet de moto. "Por Murcia voy en bici. No me hace mucha gracia la moto por la calle, así que es mejor así", comenta.
Precisamente en su pueblo de Murcia, Puerto de Mazarrón, ha notado que la gente le conoce mucho más. "En tres meses ha pegado un 'boom' que ha sido grande. Pero en el pueblo ya se ha pasado un poco el 'boom', que es lo más importante", relata.
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"Cogería cosas de Márquez y Stoner"
"Me gustan muchas cosas de Márquez, pero hay que mirar a toda la parrilla, porque estamos en un mundial, aquí todo el mundo es bueno. Hay que sacar lo mejor de cada uno e intentar cogerlo para uno mismo", afirma el piloto del Red Bull KTM Ajo.
A pesar de prestar atención a todos los pilotos, Acosta asegura que de Marc Márquez copiaría "la cabeza que tiene".
"De un piloto que ha ganado tantos mundiales en tan poco tiempo, y que solo piensa en ganar, creo que hay que cogerle la cabeza más que un punto del estilo", destaca.
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Además de fijarse en los pilotos actuales, echa la vista atrás: "Stoner era muy listo también, sabía leer las carreras muy bien, que es lo que últimamente me está faltando un poco. De Marc y de Stoner es de los que más cosas cogería".
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"Me gusta sentirme respetado"
Acosta es un piloto distinto, que dedica su vida a las motos y, desde muy joven, ha tenido claro lo que quería.
"Me gusta sentirme respetado en la pista, un poco como Binder. Todo el mundo hablaba de Binder, y yo no he notado nada raro... no me parece blando, me parece bien. Limpio", explica, refiriéndose a su carácter sobre la moto.
"Al final, si no eres agresivo... Hay que ponerse serio, si tú quieres jugar, vamos a jugar. No puedes ser el único que reciba, si dan, tú das", añade.
Hasta ahora, las clasificaciones han sido el punto débil del murciano. "Los domingos me levanto diferente, se nota que es domingo, que es día de carreras. Se va la presión porque ya todo el trabajo está hecho", comenta.
"Estamos delante salgamos como salgamos, pero en las rectas largas tenemos que mejorar, porque no se pueden perder tantas posiciones en una recta. Pero tampoco ha ido tan mal en las ocho primeras carreras", comenta, entre risas.
"El año pasado fue el primero que clasifiqué bien, tanto en el FIM CEV como en la Rookies clasifiqué todo el año en primera línea. Pero el año de antes venía de hacer, como mi mejor posición de parrilla, segundo. En todas las demás carreras salía entre el 9º y 12º. Prefiero buscar ritmo en los entrenos que centrarme en dar una vuelta", relata.
"Digo lo que pienso, hay que ser claro en las entrevistas"
La figura de Pedro Acosta no es llamativa solo dentro de la pista, sino también fuera de ella. Su naturalidad no pasa desapercibida, y se refleja cuando habla del día a día.
"Me gusta mucho comer. Cuando acaba el fin de semana, hay que darse un homenaje, si ha ido todo bien. Ya que vamos bien de peso, hay que saltarse algún día la dieta", comenta, entre risas.
"Es muy de vez en cuando, hay 18 carreras, si haces 18 podios, por 18 días al año que te saltes la dieta... tampoco va a pasar nada", añade.
"Yo digo lo que pienso. Antes de decir una cosa, la tienes que pensar", asegura, convencido.
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"Si yo creo que voy a adelantar a X pilotos en una vuelta saliendo desde atrás, es porque lo pienso de verdad, no te lo voy a decir porque sí. Hay que ser claro en las entrevistas", reconoce, pensando en sus declaraciones antes de la carrera de Jerez.
"Paco y yo somos como hermano mayor y hermano pequeño"
Si hay una persona que ha acompañado a Acosta en su camino al campeonato del mundo, ese es Paco Mármol.
"El primer día que me monté en una moto de carretera, fue con él. No sé qué me vio, pero desde ahí hemos ido como hermano mayor y hermano pequeño. Si necesito algo, él está ahí. Y si necesita algo, estoy yo", cuenta el piloto murciano.
"El invierno me lo he pasado entero en su casa, en Molina, a una hora del Puerto de Mazarrón", recuerda. "Ha sido un invierno bueno, el mejor que hemos preparado nunca", asegura.
"Venía con la idea de que esto es un mundial e iba a ser duro. Ha sido duro, pero creo que también nos hemos preparado bien para ello".
Jack Miller ya veía a Acosta campeón antes de empezar
En la primera rueda de prensa de MotoGP de la temporada, los pilotos citados tuvieron que hacer sus apuestas sobre el campeonato y decir un nombre para cada categoría.
Jack Miller aposó por él mismo en MotoGP, por Remy Gardner en Moto2... y Pedro Acosta en Moto3. A pesar de no haberle visto pilotar más allá de la Rookies y el FIM CEV, el piloto austrliano lo tuvo claro.
"El primer día, la gente le llamaba loco. Aki le comentó algo, en los test de Qatar íbamos muy bien... Y ahora, después de entrenar con él, me dio unos consejos, de cara a usar un poco más la cabeza. Creo que se la jugó pero le está saliendo bien", comenta Acosta.
Posteriormente, el joven piloto ha podido entrenar con Miller y escuchar sus consejos. "Yo estaba en Barcelona, con el FIM CEV, con el equipo de Paco. Quedamos para entrenar, hicimos ovales, bici... Me ayudó bastante, es uno de los pilotos de MotoGP que entrena de verdad. El día siguiente, con la bici, me pegaron una paliza buena, pero con la moto estuvo bastante bien", comenta.