Pedro Acosta está a un sólo fin de semana de cumplir un sueño: subirse a su KTM de MotoGP. El murciano ya ha comenzado a trabajar en su nuevo proyecto y tiene hambre de seguir escribiendo su nombre en la historia del deporte de las ruedas.
Podrá estrenarse encima de la moto que conducirá el próximo año en los test de Valencia, que tendrán lugar el próximo fin de semana. Pero antes, es consciente de que todavía restan dos carreras para que finalice el contrato de Pol Espargaró al que relevará en el asiento de GasGas y en señal de respeto, ha decidido esperar antes de probar su nueva 'arma'.
¡Estas han sido las declaraciones del murciano en DAZN!
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Pedro Acosta empieza a tener tareas de piloto de MotoGP, pero respeta el terreno de Pol Espargaró: "A mí no me haría gracia"
DAZN
Pedro Acosta es un hombre tranquilo. Ya con su segundo título de campeón de Moto2 bajo el brazo, espera paciente la hora de debutar en MotoGP a bordo de su KTM.
El joven murciano es un chico respetuoso. Sabe que la situación de Pol Espargaró no es fácil. El catalán se ha quedado sin sitio en la categoría reina tras el ascenso de Acosta y asumirá el puesto de piloto probador la próxima temporada.
De momento quedan dos carreras hasta que se produzca ese cambio de cartas y el de Mazarrón, pese a las ganas lógicas de un joven por empezar a probar su nueva moto, ha preferido respetar los plazos y esperar.
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“A mí, si fuera piloto, no me haría gracia. No me haría gracia ver que otro piloto se sube a mi moto cuando todavía me quedan dos carreras por hacer. Entonces, creo que hay que respetar eso. Al final, es una moto como cualquier otra, un depósito, un sillón, dos estriberas y dos manillares", explicó Acosta en DAZN.
"Claro que cambiará, pero gracias a todo, tenemos un lunes muy largo en Valencia para subirme mil veces a la moto, para ponerme el mono mil veces, para cambiar mil veces las cosas. Entonces, creo que el lunes será el primer día de trabajo más intenso incluso que el martes”, dijo.
“Tengo curiosidad porque es verdad que me han ido introduciendo un poco a la gente con la que estaré, me han parecido gente realmente profesional, que lleva muchos años en el proyecto de KTM desde que se empezó porque es toda la gente que bajó de la fábrica", indica.
"Entonces bueno, curiosidad de ver desde el lunes cómo trabajo en equipo de MotoGP, ver las cosas nuevas que más o menos tendré que aprender, ver cómo se pilota una moto, no el martes porque ya empiezan a ser cosas serias entonces bueno con ganas”, apuntó el murciano.
Sobre el fin de semana en Qatar, donde apura sus últimas vueltas en la categoría de plata, señaló: "Hemos ido con la estrategia de neumáticos completamente diferente al resto hemos visto que la gente le ha dado muchas vueltas en el neumático duro nosotros le hemos dado muchas vueltas en el neumático blando y cuando la gente monta el blando para hacer el time attack nosotros vamos con el duro".
"No se le puede pedir más a lo que hay, es una lógica, entonces bueno creo que estoy bastante contento con el trabajo que hemos hecho de cara a carrera, queríamos probar alguna mejora que trajo Kalex", indicó.