Pedro Acosta demostró una vez más su dominancia en el Mundial de Moto2 después de liderar la primera sesión de entrenamientos en el GP Indonesia a pesar de sufrir una seria caída en la primera sesión.
El murciano está de celebración, el año que viene correrá en MotoGP con GasGas. Pero antes, quiere volver a ganar el Mundial en la categoría de plata y camina con determinación hacia ello.
Hoy sufrió un contratiempo en la tercera vuelta de la sesión matinal de entrenamientos al perder la tracción y salir disparado de su KTM. Acosta explica en DAZN cómo quedó tras el accidente.
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Pedro Acosta muestra cómo quedó tras su caída en los libres del GP de Indonesia: ¡Lleno de parches!
DAZN
"Se ha roto el mono, sabíamos que en circuitos así pueden pasar estas cosas. Al final me he caído muy rápido, se me ha abierto el mono y me he pelado vivo, pero bueno, que todo sea eso, una uña arrancada y algo más", comenta Acosta en los micrófonos de DAZN.
"Estoy bien, luego ha ido bastante bien, sabíamos que iba a ser un circuito complicado, no me esperaba caerme esta mañana tan pronto, porque ha sido la segunda vuelta".
"Lo primero que he dicho en el box ha sido “fuck, sorry to everyone”, porque eran las liadas que hacía el año pasado, lo de caerme al principio, entonces ha sido muy cagada", señala.
"Ha sido cagada el tener que perdernos un entreno entero, más importante aún en estos países donde el tiempo es tan impredecible, pero bueno, le hemos dado la vuelta", añade.
"Tenemos un buen setting del año pasado, creo que hemos sido bastante competitivos también con el ritmo, que para mí siempre es lo más importante, entonces tenemos que estar contentos", expone.
En la curva 14 de la tercera vuelta en la FP1, el Tiburón de Mazarrón fue al suelo en una aparatosa caída, pero todo se quedó en susto y se levantó por su propio pie. En DAZN, explica cómo fue el accidente.
"He tocado el piano que había antes, ya el año pasado hubo caída ahí por lo mismo, no me esperaba que estuviera tan sucio y a la que he tocado el freno se ha cerrado adelante y la verdad es que iba rápido", comenta.
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"Ahora toca estar tranquilo, al final me he preocupado más porque, claro, es que me he lijado entero de arriba, o sea... Estoy lleno de parches", dice mostrando el lugar de las heridas a la cámara de DAZN.
"Entonces, me molesta porque yo dije, fue el primero que dije, aquí las lesiones cuentan, no ahora entonces, bueno, cagada número uno, esperemos que no haya más".
Sobre las novedades del circuito de Mandalika, indica: "La verdad es que ha mejorado muchísimo el grip o cuando se caía el asfalto el año pasado, entonces tenemos que estar contentos, se están batiendo todos los récords ya desde el FP1, entonces creo que ya no es que nosotros solo vayamos rápido, sino que las condiciones también ayudan".
El de Mazarrón, que el próximo año pilotará una KTM de MotoGP, señala que está "tranquilo" con respecto al Mundial de Moto2, dónde es líder en solitario.
"Me lo tomo con calma, al final estamos siendo competitivos con el ritmo, es lo fundamental si queremos intentar luchar por algo importante en la carrera, entonces tenemos que estar tranquilos".