Pedro Acosta, proclamado rey de Moto2, es uno de los principales atractivos en el Mundial de MotoGP 2024. El Tiburón de Mazarrón, competirá por primera vez en la categoría reina con el equipo GasGas.
El piloto murciano continúa progresando con su KTM en la búsqueda de estar plenamente confiado en la primera cita del campeonato. En una entrevista con DAZN , tras los test en el circuito de Sepang, Acosta compartió los puntos clave de su evolución con la moto.
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Pedro Acosta "progresa adecuadamente" con la MotoGP: "Entro al box y ya sé más o menos, les puedo decir cosas"
DAZN
Después de una exitosa primera jornada, Pedro Acosta, volvía a ponerse al mando de su GasGas para la segunda sesión de los test de MotoGP en Malasia. El piloto de Mazarrón llegaba a la segunda sesión de pruebas con una gran confianza, después de haber conseguido la s egunda posición, quedando a solo dos décimas de Jorge Martín , quien lideró el entrenamiento.
La segunda jornada también resultó muy productiva para el piloto de KTM, Acosta logró el octavo mejor tiempo. Poco a poco, va ganando confianza con la moto, aunque admite que aún le cuesta un poco adaptarse por completo a la MotoGP.
"Hoy muy bien, al final los demás han bajado mucho pero tenemos que pensar que yo he bajado medio segundo también de mi mejor tiempo de todos los días, entonces, estamos llegando solo que los demás han dado un paso lógico y nosotros hemos dado otro a nuestro ritmo ", aseguró el piloto a Izaskun Ruiz.
El Tiburón de Mazarrón se mostró contento con su rendimiento y adaptación a la KTM tras rodar 52 vueltas al circuito de Sepang.
"Estoy en ‘progresa adecuadamente’ todavía. Estoy contento porque todos los pasos como del matrix este mental que te tienes que hacer con la electrónica, se me están dando ahora más rápido, entro al box y ya se más o menos en una escala del uno al cinco, les puedo decir cosas", aseguró el campeón de Moto2.
"Pero estamos mejorando, hoy el ritmo ha sido un poco más rápido también, la vuelta rápida la hemos mejorado también, hemos rodado con el depósito con bastante gasolina, poco a poco ahí vamos", finalizó el roockie en MotoGP.
En cuanto a la adaptación de su estilo de pilotaje a la MotoGP expresó que: "En Moto2 te pasabas un poco con el gas y a la que hacías un poco de spin ya ibas perdiendo y no llegabas. Aquí quieras o no, es verdad que pierdes, pero como tienes tantos controles en la moto, al final más o menos lo puedes salvar en una vuelta ".