Alta temperatura y humedad, no tener que gestionar los neumáticos y la alta velocidad por vuelta que alcanzaban los monoplazas en cada vuelta en el circuito de Losail ha provocado que el Gran Premio de Qatar 2023 haya sido una de las carreras más exigentes a nivel físico que se recuerdan en mucho tiempo en el Mundial de F1.
Una situación que ha analizado Pedro de la Rosa en DAZN. El embajador de Aston Martin ha destacado que los pilotos ya sabían antes de empezar la prueba que el litro y medio de bebida que disponen para cada cita sería insuficiente para mitigar este sufrimiento.
Pedro de la Rosa desvela detalles de hasta qué punto llegó el sufrimiento de los pilotos en Qatar: "En la vuelta 3 estás a 50 grados, rodeado de radiadores y motor"
"Se han alineado todos los astros. Una carrera a tres paradas, no ha habido gestión de neumáticos, han podido tirar con todo en una pista que cada vez ha estado más engomada, más rápida con este asfalto nuevo", afirma Pedro de la Rosa.
"Al final de carrera han rodado en tiempos muy parecidos a la pole position de Max Verstappen del viernes en un circuito que, además, tenía las curvas más rápidas porque no habían sido modificadas. Vuelta tras vuelta", asegura de la Rosa.
"Yo creo que esto, unido a la alta temperatura y la humedad, ha hecho que haya sido una locura para los pilotos. Lo han pasado muy mal, y en el caso de Fernando Alonso, se ha quejado muchas veces de que hace mucho calor en el habitáculo del Aston Martin, ya te dice lo duro que habrá sido", admite el embajador de Aston Martin.
"Mira George Russell sacando la mano en plena recta o abriéndose la visera durante la parada. La gente dirá que tienen una botella de bebida. Y sí, tienes un litro y medio, pero te lo acabas en pocas vueltas", declara Pedro de la Rosa.
"La temperatura del habitáculo, normalmente, en una carrera así, en la vuelta 3 ya estás a 50 grados. Estás rodeado de radiadores, el motor... Todo el calor te va dentro", pone al descubierto Pedro.