Aston Martín llegó a la Fórmula 1 en 2021 como una bocanada de aire fresco, consiguiendo que Fernando Alonso mejorara sus registros. Inclusive, acabaría el Mundial de F1 2023 en cuarta posición con 206 puntos y ocho podios.
Sin embargo, el Mundial de 2024 está siendo muy distinto al anterior, ya que habiendo pasado el ecuador de la competición, el Nano acumula únicamente 49 unidades. Las mejoras se antojan necesarias en la escudería británica.
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Pedro de la Rosa revela la clave que está siguiendo Aston Martin para volver a luchar con Ferrari y Mercedes
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Las mejoras de Aston Martin siguen en proceso, pero están centradas, sobre todo, en el próximo campeonato de 2025. Pese a ello, Pedro de la Rosa comenta en DAZN el plan actual de la escudería británica por competir con los mejores.
"Siempre hay margen, sobre todo con estos coches de esta generación de efecto suelo. Lo que se gana mucho tiempo por vuelta es cuando llegas, vas a optimizar la altura. Siempre empiezas un poco más alto de lo normal, vas poquito a poco bajando hasta que ya el desgaste del plan de la madera es excesiva y tienes que empezar a subir un poco", analizaba el embajador de Aston Martin.
Proseguía de la Rosa, dando en la clave a nivel de ingeniería: "Siempre empiezas de menos a más y, sobre todo, optimizando la altura porque es el 70% de la carga aerodinámica de estos coches en el fondo, lo que no se ve. Ahí está el quid de la cuestión".
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"Estoy muy tranquilo, el equipo está haciendo un trabajo espectacular a nivel de reforzar el equipo humano. No hemos cambiado nada, es decir, no hemos cambiado porque queríamos ser el primer equipo y somos el quinto. No, no, ni mucho menos", valoraba el expiloto de F1 la labor del equipo con sede en Silverstone.
Primaba Pedro de la Rosa el aspecto humano: "Tenemos que crecer si queremos luchar contra Ferrari, contra Mercedes, contra todos los equipos grandes, que tienen más personas y eso se consigue con el paso de los años. No es fichar a todo el mundo, no todo el mundo tiene la calidad que tú necesitas. Se está en el proceso sin prisa, pero sin pausa".
Pedro de la Rosa se pronuncia sobre los rumores que sitúan a Adrian Newey en Aston Martin: "Es como si estuviera Messi en el mercado, ¿le vas a decir que no?"
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Pedro de la Rosa atendió a los micrófonos de DAZN antes de la clasificación del GP de Países Bajos, con varios temas candentes por responder. Cómo no, por Adrian Newey y su posible llegada a Aston Martin por encima de Ferrari.
"Newey está en el mercado o a lo mejor está en el mercado porque no quiero continuar. Es que es algo que no sabemos nadie. Entonces, si él decide continuar en Fórmula 1, ¿qué equipo le va a decir que no? Ninguno", reflexionaba el embajador del equipo británico.
Así lo comparaba el expiloto de Fórmula 1 con el astro argentino del fútbol: "Es como si estuviera Messi en el mercado, ¿vas a decirle que no? Si lo puedes pagar, claro, todo tiene un precio".
"Me encantaría, lo he dicho 80.000 veces, pero es un tema que es Newey con los equipos y con su vida personal lo que quiera hacer", zanjaba el tema Pedro de la Rosa ante las cámaras de DAZN.