2005. Qué año. El año que cambió todo. El año en el que alcanzamos la felicidad plena, en el que todo un país se unió, se emocionó y estalló de alegría por un deporte, que hasta entonces, parecía desconocido para gran parte del público español. Fernando Alonso fue campeón de Fórmula 1 por primera vez en la historia, el primer español en conseguirlo. El asturiano nos contagió a todos de su magia y nos inundó a todos de su pasión por el motor.
En DAZN, hemos querido rememorar aquel año tan especial para el deporte español y de la mano de dos protagonistas de lujo como Pedro de la Rosa y Antonio Lobato, colaboradores de DAZN F1, hacemos un repaso de todo lo que pasó en 'El año que cambió nuestra vida', ya disponible en la plataforma.
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El GP de Brasil 2005 fue clave para el futuro de Fernando Alonso, no sólo porque ganó el Mundial, sino también porque tenía a uno de las principales figuras de la F1 observándole bien de cerca. Ron Dennis, entonces director deportivo de McLaren, una de las más grandes escuderías de la historia, tenía entre ceja y ceja convertir al español, que estaba en Renault, en su principal baluarte para el futuro.
Aquí es donde entra Pedro de la Rosa, pieza clave en toda la operación. El colaborador de DAZN cuenta, por primera vez, cómo se planeó el fichaje de Alonso por McLaren. De la Rosa era piloto probador de la escudería británica y Ron Dennis le encomendó la misión de hablar con el asturiano para convencerle de ir a su equipo.
"Antes de que empezase esta carrera [Imola 2005] desde McLaren le hicimos una oferta a Fernando Alonso para ficharlo de cara al 2007", explica De la Rosa en exclusiva en 'El año que cambió nuestra vida'.
"Realmente Ron Dennis me llamó para decirme 'has de ser tú el que hable con Fernando. Me dijo 'quiero que le hagas una oferta a Fernando para fichar para el 2007, que sé que el año que viene tiene contrato en vigor", continúa.
"Y le dije 'vale, el lunes se la hago' y me dijo 'no, no, Pedro, no me has entendido, tiene que ser antes de que se corone campeón del mundo, porque quiero que sepa que el interés es antes de que sea campeón del mundo porque cuando ya sea campeón del mundo todos lo van a querer, pero yo lo quiero antes", asegura De la Rosa.
Antes de que Pedro de la Rosa hablase con Fernando Alonso para pactar su fichaje por McLaren en 2007, ambos pilotos no tenían apenas relación. Para De la Rosa era un momento complicado porque él estaba peleando por ser piloto oficial de McLaren y tenía que fichar a otro que le iba a quitar el puesto que él tanto ansiaba.
"Yo le dije a Ron Dennis 'Ron, es que no tengo el teléfono de Fernando'. Yo no tenía relación con Fernando, éramos rivales", cuenta para DAZN.
"Pero fue a raíz de esto nuestra relación empezó a ser mucho más cercana, porque yo como piloto reserva hacía una oferta a Fernando para que se incorporase a McLaren cuando yo quería ser el piloto titular de McLaren", afirma De la Rosa.
Aquella conversación marcó un antes y un después en la carrera de Alonso, que efectivamente en 2007, después de ganar su segundo Mundial con Renault, terminaría fichando por McLaren.
"Ese momento fue importantísimo para Fernando, contar con una oferta para el futuro, para unirse a McLaren", concluye.