Pedro de la Rosa ofreció una clase magistral en DAZN F1 cuando decidió mostrarnos cómo se desenvuelve Fernando Alonso dentro del monoplaza de Alpine.
En esta fantástica lección, el comentarista de DAZN hizo hincapié en muchos de los valores que aparecen en el volante de un coche de Fórmula 1.
"Sexta velocidad. En el display del volante se puede ver la marcha, que es el número grande. A la izquierda se ve la batería, que está totalmente cargada en ese momento", comentó Pedro de la Rosa en el arranque de la vuelta de Fernando Alonso.
El comentarista de DAZN muestra cómo baja la batería cuando el monoplaza alcanza la octava marcha. "Fijaros en cómo baja la batería cuando el coche va en octava, en zona de máxima ayuda de carga para conseguir la máxima velocidad punta".
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¿Qué es el TORQ que vemos muchas veces en el volante de un monoplaza? "El TORQ es el freno motor. ¿Por qué lo activa? Porque vienen curvas más lentas y necesitas un freno motor diferente".
También hay un apartado para que los pilotos sepan cómo se están desarrollando sus tiempos dentro de una sección. "Delta Time sirve para ver la diferencia entre tu mejor vuelta y la vuelta que vas en ese momento", explica de la Rosa.
El espectáculo de Fernando Alonso con su kart en Abu Dhabi
Fernando Alonso llega hipermotivado al GP de Abu Dhabi de Fórmula 1, el último de la temporada. El piloto asturiano se lo pasó en grande en las horas previas al último fin de semana de competición del año pilotando su propio kart y haciendo todo tipo de filigranas.
El piloto de Alpine se montó en su kart y con acelerones, derrapes y trompos, disfrutó en grande en una jornada propicia para rebajar la tensión existente en la Fórmula 1 debido a la batalla que mantienen Lewis Hamilton y Max Verstappen por el título de campeón.
El asturiano, líder en la particular clasificación de adelantamientos que ha creado la FIA en la presente temporada, afronta el GP de Abu Dhabi con la intención de hacer un buen papel en la última aparición de 2021 y que servirá de antesala para el Mundial de 2022.
Cabe recordar que, de cara al próximo año y debido al cambio de normas que habrá en la Fórmula 1, Alpine y el asturiano han difundido 'El Plan' de la escudería para hacer un buen papel en 2022. Del prometedor futuro provenga, quizás, la felicidad de Fernando Alonso.
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Y es que el asturiano puede vivir relajado el último Gran Premio de la temporada, en el que poco tiene en juego, para ponerle un broche de oro a un buen año en su regreso a la Fórmula 1. En 2022 la película podría cambiar. Mientras tanto, Alonso quiere seguir disfrutando, y su kart es una de sus mejores herramientas.